廣汽

本田

奧德賽

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自引進以來，一直是MPV市場中的熱銷車型，時至今日人們已經把輛7座車看作是宜商宜家車型的典範，而隨著近年來MPV市場的蓬勃發展，奧德賽的競爭對手越來越多，所以推出改款車型保持市場競爭力也是必須要做的。

近日，我們也看到了本田新款奧德賽的實車，目前該車已在日本本土市場以及部分海外國家上市開售，而國內市場預計最快將於明年進行改款工作。

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奧德賽混動

22。98-37。68萬元

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外觀方面，與國內現款的本田奧德賽車型不同，新車在前臉設計上使用了更多硬朗的元素，例如更加飽滿的線條設計，更大面積的進氣格柵等，隨之而來的是更強的氣勢，使其看起來更像是一臺傳統的MPV車型。車身側面和尾部的變化不大，主要是細節上進行了一定的調整。車燈方面也進行了一定的改動，無論是前大燈或後尾燈都有著很高的辨識度。

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另外，這款車型還配備了一定的燻黑運動套件，看起來更加的運動。車身尺寸的變化並不大，在座椅方面延續了老款車型2+2+3式的七座佈局，但是車內空間利用率卻是比很多尺寸更大的MPV都要好。

內飾方面，新車依然採用家族式的佈局設計，但是在細節之處進行了些許的調整，其中最顯眼的就是中控屏尺寸變得更大，方向盤換成了三幅式設計，空調出風口採用了類似貫穿式的設計等。雖然變化不大，但整體氛圍給人感覺依然是居家實用的味道，沒有明顯的優點，也找不出太大的不足，一切都是剛剛就好。

動力方面，新車在海外市場提供有e：HEV混動系統和常規燃油系統，其中e：HEV混動系統由2。0升自然吸氣發動機+電機組成，而常規燃油車型僅提供2。4升自然吸氣汽油發動機。

值得一提的是，日版車型還配備了四驅系統，至於國內版本則全係為前驅佈局。

總結：

新款本田奧德賽升級完成後，擁有了更加穩重大氣的外觀，更加符合我們對於MPV的傳統認知。在品質不變的情況下，憑藉多年積累下的口碑，新款奧德賽在未來依然會是MPV銷量榜單中名列前茅的車型，不過購買者從公司居多變成了個人居多。