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吉利星越S效能實力不俗,2.0T+8AT,路特斯專業團隊參與調校

星越

(配置

|詢價)

L還沒有正式上市,一直吊著觀眾的胃口,

吉利

星越家族就緊鑼密鼓的又推出了新車——星越S。

這款新車和

星越L

同樣基於CMA架構打造而來,不過尾部的英文字母換成了S,也意味著它將定位於轎跑SUV。同時,根據官網釋出的預告圖來看,其實也能明顯感受到這款新車主打的就是運動氛圍。

吉利星越 點選瞭解詳情

具體來看,其外觀沿用了星越的整體設計,但細節之處的改變很大,比如中網採用的是燻黑的網狀結構,相比星越的家族經典 “回字”設計戰鬥感增強不少,霧燈區域的三條綠色“爪痕”更是把效能味道詮釋的淋漓盡致。

吉利星越 點選瞭解詳情

吉利星越

12。78-18。78萬元

1。10萬

詢底價

吉利星越L

未上市

詢底價

此外,作為主打運動風的轎跑SUV,新車的很多細節上採用了 “黑化”處理,比如外後視鏡、輪轂、尾翼,包括尾巴的擴散器雙邊四出排氣也得以保留,這些細節基本都是衝著年輕人的口味進行裝點的。

尺寸方面,長度預計和星越L一樣,但由於是溜背造型,車高或許會有一定的縮水,不過具體還需要等官方公佈。

內飾整體看來還是星越那套設計,不過為了營造運動感,加入了呼應外觀的電光綠進行點綴。此外,點火按鈕,、排擋杆、以及中控臺、車門飾板還有座椅縫線上也都有體現。比較期待的是這臺新車高配版會不會採用麂皮材質,畢竟這才是運動座艙的精髓。

吉利星越 點選瞭解詳情

動力上,主打運動的星越S比較實誠,這次標配了2。0T發動機,匹配的是8速手自一體變速箱。具體的動力引數還沒有曝光,不知道正式上市是否會因為運動定位相對星越L的機型有調整,這畢竟是一款“效能”車。

值得一提的是,這次星越S據說是路特斯專業團隊參與調校的。而吉利近日也公佈了星越S以122km/h的超高初始時速完成了魚鉤測試,兩個內側輪胎離地均未超5。08cm的測試標準,這意味著星越S順利透過抗側翻能力的極限測試。算是預熱期間對這臺主打運動車型的又一次定調,也讓筆者對這臺新車的操控能力格外期待。

與此同時,官方還同步釋出了一段關於星越S的聲浪演示,可以聽到新車的聲浪非常高亢,雖然大機率是透過音響模擬出來的聲音,但能把這些小細節做到位,也能體現出吉利這次推出星越S的誠意。

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