是它，是它，就是它，我們的朋友小哪吒。相信讀著這句話，很多人已經情不自禁唱出來了，畢竟《哪吒傳奇》這部動畫片，對於90後而言再熟悉不過了。

而今天，說起哪吒，它不僅僅代表一個神話人物，一部動畫作品，還是一個全新汽車品牌。

哪吒汽車

是合眾新能源旗下子品牌，成立時間不過3年，具備了生產資質與造車資質的“雙證”之後，得到了眾多大佬支援，比如360集團便投資了它。此外，騰訊、博世、寧德時代等也與其形成了合作關係。

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目前哪吒共有3個車系在售，其中

哪吒V

（配置

|詢價）

在前不久新增了兩款車型，分別是Co-Sport魔力版和Co-loli魔女版，定價分別在7。69和7。29萬元。價格並不算高，卻都有過人之處，比如前者擁有7萬級加速最快的優勢，後者則是7萬級螢幕最大，雖說給了人一種矮子裡面挑將軍的感覺，但這東西總是有比沒有強。

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哪吒V

5。99-12。08萬元

詢底價

先看一下魔力版車型，它設計上驚喜頗多，整車相比普通版具有運動套件，尤其是前包圍相當誇張，給人感覺霸氣十足，再配合車身周圍紅色飾條和輪圈紅色剎車卡鉗點綴，確實可以有效提升運動氛圍。包括車內，也可以看到紅色元素點綴，算是做到了內外呼應。

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而魔女版，則是此前上海車展上亮相過的女生版，主要是滿足更多女性的審美需求，比如外觀和車內都採用較多粉色元素點綴，溫柔格調凸顯，相比上面介紹的魔力版，確實呈現出兩種風格。而坐進車內就能感受到它7萬級最大螢幕的稱號是怎麼得來的，中控14。6英寸液晶屏十分吸睛，其還內建了更出色的互聯絡統和娛樂功能。

總結：

從哪吒目前推出的產品來看，它走的是物美價廉路線，與

蔚來

、高合的高大上定位不同。如果能在低價的情況下把產品品質、配置做好來，哪吒也能在中低端市場闖出名堂來。

現在哪吒的勢頭還是很好的，在5月份的銷量甚至超過了理想，再加上360的大力支援，還是很有機會成為一支不容小覷的“新勢力”。