最近有人問了小編這樣一個問題：“減速時先踩剎車還是先踩離合？”

what！這都不知道？！當然是……

好吧，車開久了有些事情還真是搞不清了！

不過不妨事，今天小編就帶這大家一起分析分析，到底該先踩離合還是先踩剎車。

很多人在考駕照的時候，教練都會教你要先踩離合然後降檔，於是很多人就有了先踩離合降檔的操作，但是這是一個不好的習慣，如果你在高速行駛，這個時候忽然踩離合反而會增加滑行距離，車速根本慢不下來！ 實際情況下，在高速行駛的過程中，駕校教的方法是錯誤的，那麼面對需要減速到底應該先踩剎車還是先踩離合的問題，答案應該是低速行駛踩離合降檔，高速行駛直接踩剎車減速降檔。

先踩離合還是先踩剎車？具體情況說了算！

1、離合踩到底時

眾所周知，無論汽車處於幾檔狀態下，只要離合踩到底就等於空擋。這時候如果車速很快，那基本上就是空檔滑行了，空檔滑行、剎車制動效果還低，若是再遭遇情況突變，基本上離事故不遠了。

最最最要命的是如果在踩下離合器時油門還在加油的話，那麼我就要心疼你的愛車了，空擋加油轉速升高，你的超速箱就會哄哄響，要不了幾次就over了！

2、車速過慢時

當你的車速過慢時想要減速停車，這時候駕校教練教你的操作就派上用場了，你可以先踩離合或者離合剎車同時踩下去都行，因為速度過慢就不存在檔位不符的問題，反而如果先踩剎車再踩離合就會造成發動機熄火。

3、車輛轉彎時

當遇到車速過快，又身處轉彎的時候想要減速，這時就一定要先踩剎車，如果你這個時候先踩離合的話，很容易體驗一把不由自主的“漂移”，當然漂移出去的後果一般都很嚴重，翻車都是輕的了。當然更好一些的方式是：在轉彎之前就先控制好車速，讓車速慢下來才能更好掌控不是。

別看很多老司機一般都不怎麼用急剎車，自己就跟著學習，其實很多老司機都會透過提前控制好車速避免出現突發狀況以後不好處理，所以很多人都會覺得老司機開車非常的舒適。技術和經驗還沒有達到一定程度還是需要立即剎車的。