一直以來人們都認為跑高速油耗低,但很多司機發現跑高速的油耗並沒有傳說中那麼低,反而是中等速度行駛更容易跑出很低的油耗。其實跑高速省油只是相對於市區走走停停的工況而言的,真正省油的反而是中等車速。
市區行駛為什麼油耗高
市區行駛油耗高主要有這幾個原因:
怠速時間長,很多汽油都消耗在等紅燈和排隊的怠速上了。
起步時發動機轉速與車速不匹配,離合器需要半聯動平衡轉速差,而平衡的過程中動力傳遞效率很低。
車速低,行駛相同距離需要的時間太長,在這期間發動機需要持續運轉消耗燃油。
頻繁加速、減速,發動機經常處於變工況狀態,而變工況狀態噴油補償會額外增加油耗。
高速行駛為什麼省油?
高速行駛恰好彌補了市區行駛的所有短板:
1、全程幾乎沒有怠速的時間,消耗的每一滴油都用來跑路了。
2、全程離合器基本上都是硬連線,傳動效率高。
3、車速高,行駛相同距離需要的時間更短,發動機執行時間短,浪費少。
4、高速行駛中發動機大部分時間處於穩定工作狀態,噴油量固定,比變工況狀態油耗更低。
為什麼中速行駛油耗最低?
首先中速行駛一樣可以避免低速行駛的所有短板。
其次車速越高汽車受到的空氣阻力越大,要知道空氣阻力和車速的平方成正比,
車速高到一定程度後空氣阻力增加的幅度遠大於車速增加的幅度。
空氣阻力越
大發
動機就需要消耗越多的油產生動力去克服。
中速行駛所需的時間雖然比高速行駛更長,但是這點燃油損耗可以輕鬆從降低空氣阻力節約的油裡補回來。
因此你會發現在高架橋、快速路、省道、國道上以中等速度勻速行駛時油耗反而最低。一般來說麵包車時速50~60,SUV、動力小的轎車時速60~80,動力好的轎車時速80~90行駛時油耗最低,而並非高速行駛。高速行駛你節約了時間,那這部分效率的提升必然要透過消耗更多燃油來實現。