隨著三孩政策的放開，六座和七座車型再次成為車市焦點，作為一款“奶爸車”，

理想ONE

（配置

|詢價）

的新款車型也引起了很多人的討論，新車漲價1萬，且僅提供六座車型，不少人認為新款理想ONE被三孩家庭選擇的可能性會變低，畢竟七座車會比六座車更加實用。但我認為，不管是三孩還是二孩家庭，六座車型都完全夠用了，他們其實更看著舒適性和安全性，而在這兩個方面，新款理想ONE仍具備一定優勢。

理想ONE 點選瞭解詳情

就舒適性而言，理想ONE擁有車身三圍為5030*1960*1760mm，軸距為2935mm，車內空間能得到保證。2+2+2的六座佈局，相較七座車也有先天性的優勢，尤其是中排獨立座椅，其舒適程度非普通車型可比。

理想ONE 點選瞭解詳情

理想ONE

33。80-33。80萬元

詢底價

奧迪Q7

68。88-83。88萬元

5。22萬

詢底價

奧迪Q5L

39。68-48。70萬元

9。25萬

詢底價

且舒適性配置方面，新款理想ONE前兩排座椅均配備了電動調節和座椅加熱、按摩功能，這樣的話實則能為車內乘員帶來更加舒適的乘坐體驗。加之理想ONE後排還有副駕駛位後排可調節按鈕，若是父母帶著孩子出門遊玩，其中一位家長就能坐在中排將副駕座椅調到最前，同時調整中排座椅的前後位置，坐在中排就能隨時照料小孩。

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而安全性方面，新款理想ONE比較適合有小孩家庭的一點，我認為是全系標配的四個兒童安全座椅介面。有小孩子的家庭買車大多會選擇帶安全座椅介面的汽車，而小孩多的家庭，對安全座椅介面需求自然更加旺盛，所以理想ONE這點細節設計也相當契合家用。

與此同時，新款理想ONE配備的2顆“中國芯”征程3自動駕駛專用晶片、800萬畫素攝像頭等硬體組成的智慧駕駛輔助系統，緩解車主駕駛壓力的同時，還能保證行車安全性，這對家庭用車來說也是優勢。

除此之外，我認為理想ONE還有一點也比較適合有小孩的家庭。理想ONE是目前少有采用四塊大屏設計的車型，而這樣的設計對小孩子來說很有吸引力。尤其是娛樂功能十分豐富的副駕大屏，看影片、聽音樂等功能相當受歡迎，能夠啟用小孩的不少興趣點。

加之新款理想ONE還增加了對外放電功能，如果是全家出遊的情況，父母還能帶上部分家用電器在野外使用。在夜晚露營的時候，利用理想ONE對外放電功能照明、播放戶外電影，亦或者煮火鍋等都行，更能營造輕鬆愜意的親子生活。

此外值得一提的是，理想ONE依靠電機輸出動力，綜合功率333馬力、綜合扭矩455牛米的動力，因此它不像普通的大空間家用車，會出現動力不夠用的情況。因為在如此強勁的動力輸出帶動下，理想ONE僅需6。5秒即可破百，比低配

奧迪Q7

（配置

|詢價）

（7。1秒）還要快，而與之強勁動力對應的33。8萬售價，卻比丐版

奧迪Q5L

（38。78萬）還要便宜近5萬，可見理想ONE作為新能源車的效能優勢，確實是傳統油車難以媲美的，這樣的價效比真的很出色。

從以上幾點的分析來看，在三孩放開的時代，理想ONE還是有機會脫穎而出的，更何況，據理想ONE的銷售資料顯示，在該車已有的5萬車主中近9成都是家庭使用者。可見，理想ONE本就是新能源SUV中當之無愧的奶爸車。那麼在三孩放開、二孩增加的時代背景下，即便理想ONE僅有六座佈局，但它仍有很大機會成為大家心目中的“最強奶爸車”，你們覺得呢？