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外觀霸氣又硬朗,配備V8發動機+四驅,還想什麼普拉多

隨著消費者生活水平的提升,硬派越野SUV車型越來越受歡迎,高大硬朗的外觀,強大的越野能力以及大空間,頗受消費者青睞,普拉多就是比較經典的一款,不過隨著普拉多的停產著實讓人惋惜,其實買不到普拉多可以考慮豐田旗下的另一款車型。它就是與普拉多同平臺打造的雷克薩斯GX。

目前全新改款的雷克薩斯GX已在海外正式上市,新車定位中大型SUV,透過新車到店的實拍圖可以看到,新車外觀大氣而又硬朗,完全不輸普拉多。新車在外觀上採用了最新的家族式設計語言,前臉家族式的紡錘式超大進氣中網極具辨識度,周邊還有一圈寬大的鍍鉻裝飾條,顯得非常狂野,兩側大燈組造型犀利,內部採用了雷電式LED日間行車燈,以及下方突出的保險槓整體看起來非常大氣。

車身側面新車採用了與普拉多較為相似的設計,運用了大量直線線條,呈現出了較強的力量感,燻黑處理的B/C柱呈現出了懸浮式車頂的視覺效果,平直的車頂為內部提供了充足的乘坐空間,下方配備了大尺寸輪轂,整體看起來極具野性。

尾部造型比較簡潔,運用了大量平直的線條呈現出了較強的層次感和厚實感,兩側尾燈組內部採用了橫向佈局,車牌上方和下方均有寬大的銀色裝飾條。

內飾上新車採用了與普拉多較為相似的設計風格,不過雷克薩斯GX左側採用了三幅式多功能方向盤,前方液晶儀表盤和內嵌式中控顯示屏,上方是對稱式空調出風口,左右與下方是部分物理按鍵。用料上採用了大量軟性材質和皮革材質覆蓋,比普拉多更具科技感和檔次感。

配置方面新車也有所提升,除了標配了12個氣囊外,還升級了最新版的雷克薩斯智慧安全系統,包括行人檢測、車道偏離預警、預碰撞系統等。

動力上新車搭載了4。6L V8自吸發動機,最大功率301馬力,最大扭矩466牛米,傳動匹配了6速手自一體變速箱,並配備了全時四驅系統,KDSS電子控制式動力調節懸架以及AVS自適應可變懸架系統,相比普拉多更具優勢。

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