近日根據財聯社的報道，比亞迪將向現代汽車提供“刀片電池”，並且目前已經成立了現代專案組進行後續的開發工作，預計明年開始向海外供貨。

據悉，比亞迪首款搭載“刀片電池”的車型就是近期非常火熱的比亞迪漢EV。自2020年7月上市以來，該車可謂是一車難求，並且隨著產能的釋放，漢EV在12月更是獲得了9007輛的成績。在此帶動下，漢的整體銷量在11月和12月兩個月連續破萬，市場表現搶眼。

漢的熱銷除了得益於造型之外，它所搭載的“刀片電池”同樣功不可沒。自2020年3月釋出以來，它就因外觀和名稱而備受關注，技術層面它採用了疊片結構+陶瓷塗層技術，再加上磷酸鐵鋰材料本身的耐高溫性，為“刀片電池”帶來了更高的安全性。

除了漢EV之外，在2021年“刀片電池”還將搭載於更多比亞迪車型上。而此次爆出向現代汽車提供電池，也從側面反映出了該電池的產能已基本穩定，除了自用外，還有足夠的能力向外大量供貨。

值得一提的是，目前比亞迪已在重慶、長沙以及貴陽等地建立了生產基地。此外，比亞迪還與安徽蚌埠市政府完成簽約，將投資建設新能源電池電芯、模組以及相關配套產業的製造基地，相信未來“刀片電池“會出現在更多車型上。

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