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【新車】吉利博越" 老不同,新車型優勢多多,你會選誰?

吉利博越

(配置

|詢價)

在2020年進行了改款,推出了PRO車型,與老款車型同堂銷售,這就給選購者增加了不少壓力,在售11款車如何選擇成了一個最大的難題,新車型相比老車型有哪些優勢?和大家聊聊。

外觀

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外觀的變化真不小,但整體的輪廓還是老款的樣式,車頭“回”字型的中網顯得很大氣,用了非常多的線條讓車頭顯得更加犀利,機蓋上四條筋線充滿力量感,這幾點是和老款的區別。

光源配置方面:全繫有全LED也有全鹵素大燈,根據配置的高低進行劃分,自動頭燈、大燈延時關閉和大燈高度可調是全系標配。

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8。88-15。68萬元

1。80萬

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PRO版車型寬度和軸距保持不變,長度和高度都增加19mm,車輪的尺寸增加至18英寸。車尾一個鍍鉻裝飾條將兩側尾燈連線,尾門上有一個比較運動的尾翼,下方有雙出的排氣管,都是真的,從而體現出這臺運動的一面。

內飾

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內飾的設計有了明顯的變化,地臺雙扶手的設計得以保留,很經典的設計;做工的質感也細膩很多,基本上是軟搪塑和皮質的包裹。

PRO版車型標配12。3英寸多媒體螢幕,下方帶有實體按鍵操作,換裝了電子擋杆,使用便利性和檔次感都有提升,不過按鍵的質感沒有改變,差點意思。

配置方面,PRO版車型標配定速巡航、倒車影像、陡坡緩降、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、多媒體系統支援車聯網和OTA升級、自動空調等,總體來說配置不低。

空間

全車的座椅舒適度有提升,後背和臀部包裹性要好很多,坐墊填充物柔軟,坐墊進行了加長,對大腿的承託性比較到位,腿部空間和頭部空間都很充裕,車頂有可開啟的全景天窗,後排標配空調出風口和兩個USB充電口。

後備箱內部很規整,裡面有掛鉤、錨點及12V車載電源,拓展性還是不錯的;尾門的開口比老款車型要低,但還是有些偏高,搬取重物不太便利。

動力

動力方面搭載1。5T和1。8T發動機,最大功率177馬力和184馬力,分別匹配6擋手自一體和7速雙離合變速箱,而1。5T是很多消費者不喜歡的三缸,廠商主推排量是1。8T發動機,基於老款車型升級而來,在燃油經濟性上會有更好的表現。

總結,新款PRO版車型在外觀和內飾設計都有變動,高配車型增加了主動安全配置、360度全景影像及全速自適應巡航,不過價效比最高的還是入門版車型。

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