易車訊

北京時間2月23日凌晨1：00，

Gordon Murray Automotive（戈登·默裡汽車公司）正式釋出超級跑車

T。50s Niki Lauda，

它的名字是向三屆世界一級方程式世界冠軍Niki Lauda致敬。

計劃僅製造了25輛，售價310萬英鎊（約合人民幣2810萬元）。

T。50s Niki Lauda是在去年釋出的超級跑車T。50的基礎上，進行輕量化和動力升級的版本，主要針對車輛的賽道效能進行針對性調整，可以視為T。50的賽道版。並且在三屆世界一級方程式世界冠軍Niki Lauda生日這臺正式釋出，並且這25輛將會以Niki Lauda獲得過的每一次分站冠軍作為代號，第一輛車便是Kyalami 1974。

T。50s Niki Lauda

與標準T。50一樣

使用

4。0升V12發動機

。升級之後該發動機轉速可達每分鐘12000轉

，輸出功率可高達725 hp（541 kW）。匹配6擋序列式變速箱。T。50s Niki Lauda

僅重852公斤，同款V12發動機

比在標準T。50上輕了16公斤，使用

鈦合金氣門和取消可變氣門正時系統來降低重量。

進氣和排氣也不同。

與標準T。50相比，T。50s Niki Lauda增加了車尾的擾流板，從而提高了高速穩定性，在尾鰭上帶有“Niki Lauda”的簽名。車尾

15。75英寸（400毫米）後風扇最多可產生1500公斤的下壓力。

較大的擴散器也可以改善空氣動力學。

前部有一個巨大的碳纖維分流器。

單殼底盤與T。50相同。

懸架進行了調整，前部高度降低了87毫米，後部高度降低了116毫米。製造商可提供

一項可選的Trackspeed服務，幫助車主調整各個部件以適合車主的理想設定。

內飾得到了簡化，去除了普通的儀表、空調系統、車機娛樂系統、儲物箱和地毯。

取而代之的是，碳纖維賽車方向盤，賽道資訊讀數以及駕駛位碳纖維賽車座椅，駕駛艙中的兩個乘客座椅得到保留。

T。50s Niki Lauda的生產將在100輛T。50完成生產之後開始，預計改時間點在2023年1月前後。