|圖片），已然成為愛車人士首選的座駕之一。在消費者對汽車要求越來越高的現在，汽車廠商只有迎合消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地。正如吉利博瑞。今天恰巧遇到車主王先生，他月薪4100，前段時間花15萬提了吉利博瑞，開了30天，吉利博瑞憑什麼能夠得到他的喜歡？下面就讓他來告訴我們吧！

外觀和內飾

外觀自然是沒地說，當初就是衝著吉利博瑞（引數|圖片）的外觀買的。也確有小區保安尾隨幾棟樓，悉心指引停車，給予極大禮遇並顫驚驚問這車貴吧。LED的燈組的造型也十分的精緻，當然LED的優勢還在於亮度和照明效果上。車漆感覺還可以，深入的東西就不知道了。內飾逼格太高，正是我喜歡的，我不喜歡什麼超大觸控的，還是喜歡按鈕的感覺。買車的時候我拍一張中控的照片上傳到朋友圈，大家都以為是

寶馬

。用料很足，該軟的地方，就沒有硬的。材料環保異味非常小，並且消散的時間很短。

空間和舒適性

空間設計合理，人性化，舒適度極高。後排自己少坐，不做評論。車裡的儲物空間也很多，設計的很用心。唯一詬病的就是後備箱大小，大家都提過，48v電池在後面。車內空間很大舒適度自然很高，還可以電動調節。前雙叉臂、後多連桿的懸架減震表現優秀，很舒適。這個車的賣點就是舒適性，開起來很安靜，隔音也很好，我給滿分，誰開誰知道。後排的出風口對後排乘客還是比較照顧的，更驚喜的是後排也有臉部出風口，滿意。

駕駛感受

動力見仁見智，對於我已經足夠，提速已經可以了。不算很高的馬力，動力還是相當的充足的，自已地體驗就是非常的夠用了。給油反應很快，可以說是指哪打哪，行駛感覺平穩穩重，有安全感。有人說起步肉，這麼大個車呢，肉就肉點吧，但想要起步快。車子的操控性還是值得誇獎的。還沒跑山路，不發意見，等以後跑了再補回來。懸架支撐良好，畢竟採用的前雙叉臂懸掛。加速很線性，城市裡開很舒服啊。油耗方面，目前行駛5580公里了，表顯8。9百公里，用小熊油耗記錄實際油耗9。8百公里。表現普普通通。

綜上：月入4100，買車執意要選吉利博瑞，懂車人：你選擇沒錯。聽完車主的分享，我覺得，吉利博瑞之所以能被競爭者尊重，外觀很漂亮，走在路上回頭率超高，去加油，工作人員都會上來問一問的。內飾設計不錯，就是沒有電子檔杆。空間這點不用說，絕對沒問題。舒適性很好，坐起來整體感受很好。比起同級其它對手，吉利博瑞的價效比確實不錯。那麼對於優點眾多的吉利博瑞，大家是否看好它？