雷克薩斯作為一家豪華品牌,市場領域佈局非常廣泛,僅是跑車領域已有兩款車型,分別為
LC
(配置
|詢價)
和RC車型,但都屬於中高階定位。即便其只是一個二線豪華品牌,但車型售價已並肩一線豪華品牌。
近日,有訊息顯示,雷克薩斯或將要推出全新的跑車車型,而其神秘測試車型也遭到曝光。據悉,新車將作為品牌旗下入門級跑車,由於新車是基於豐田86共享底盤,因此售價定位也將更親民。
雖說新車諜照仍有偽裝,但基本可以看出新車的設計,對此有媒體透過渲染將整車進行還原。
Supra
49。60-62。60萬元
詢底價
雷克薩斯LC
115。50-129。80萬元
0。04萬
詢底價
BRZ
27。38-28。38萬元
詢底價
具體來看,新車前臉採用了雷克薩斯家族的設計風格,前臉換裝了紡錘形進氣格柵,燈組也為家族式L型矩陣頭燈組,不過造型與豐田GR 86依然相似。
從車身側面也能明顯看出,新車是延續了豐田GR 86的造型,整體較為短小圓潤。
據悉,新車雖基於86平臺,但尺寸或有所提升,預計相比86的4265mm尺寸進一步拉長至4500mm。目前雷克薩斯的LC和RC分別為4770mm和4700mm,所以新車將成為家族最小的跑車車型。
尾部同樣採用了類似GR 86的鴨尾式設計,但尾部排氣更酷炫,類似RC F的垂直四出排氣。
內飾方面,目前還沒有新車的相關資訊。不過,有訊息稱新車不會延續GR 86的內飾設計,而是可能採用全新一代NX的設計,換裝新一代多媒體系統。
動力方面,由於新車將基於豐田86和
斯巴魯BRZ
(配置
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車型平臺打造的,動力上也將可能有多種選擇。入門版可能為86同款的2。4L自然吸氣發動機,最大功率235Ps,峰值扭矩250N · m。
同時,新車還有望匹配2。5L混動系統以及2。4L水平對置4缸發動機+電動機的插混動力,以實現兼顧動力性和環保需求。
要知道,新車平臺是採用豐田86的底盤,而引擎等均由斯巴魯提供,這也意味著新車將成為雷克薩斯首款使用水平對置發動機的車型。
雖說該車將作為雷克薩斯入門級跑車,售價低於品牌旗下的LC和RC,但也鑑於雷克薩斯與豐田的定價,新車或接近
Supra
(配置
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。
作為JDM神車之一的豐田Supra,憑藉迴歸情懷已實現加價提車的表現,市場競爭也非常大。
而作為同平臺打造的寶馬Z4,群眾基礎明顯不及Supra,所以只能以較低的姿態去迎合硬核的跑車群體。
目前關於這輛車的資訊,只是諜照流出,豐田並未作出迴應,但有媒體報道新車暫定名UC,即Urban Coupe的縮寫,意為城市轎跑,定為入門級雙門轎跑車型,有望接過RC的大旗。
儘管雷克薩斯品牌在華有著不錯的市場,但跑車無疑是小眾車型。
而作為同平臺的斯巴魯BRZ及豐田86車型,是因為價格親民才得以俘獲年輕消費者的青睞,若換上雷克薩斯車標後,售價或將不低,這也是雷克薩斯跑車在華表現極差的原因。