貴廣高鐵為貴陽至廣州鐵路客運專線，於2008年正式開工建設，歷時6年於2014年正式通車運營，貴廣高鐵設計時速250km/h，預留300km/h提速條件。貴廣高鐵是西南地區前往珠三角地區的快速通道，四川和重慶方向的高鐵動車組列車大多數都由此線路前往廣深等地。

貴廣高鐵的建設其實非常波折，貴廣線的最初設計標準為160km/h客貨單線鐵路，後來提升至200km/h客貨雙線鐵路，直到最後臨近開工又將設計標準改為250km/h時速客運專線，並且預留300km/h時速提速條件。這一切都歸功於當時各方面的積極爭取，特別是貴州方面的爭取。

2021年貴廣高鐵提速改造工程正式啟動，目的是為了有效利用貴廣高鐵的土建設計剩餘價值，也是為了讓貴州快速融入粵港澳大灣區的發展。按照貴廣高鐵預留的300km/h提速條件，貴廣高鐵提速改造完成後，全線將按照300km/h時速運營，屆時廣州至貴陽的標杆車的通勤時間將縮短至3個半小時，縮短約40分鐘左右。

貴廣高鐵運營時速提升至300km/h後全線將換裝等級更高的高速動車組列車，目前貴廣高鐵主要運營的車型為CRH2型動車組列車，也是國內設計時速250km/h以下高鐵線路的主要車型。

期待貴廣高鐵提速改造工程儘快完工，屆時貴廣高鐵和滬昆高鐵的運營時速基本實現一致，讓貴廣高鐵徹底擺脫“動車線”的頭銜。（資訊來自銀河規劃局）