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天問一號著陸火星第二天,美俄表態天差地別:呼籲分享資料分享資料

天問一號著陸

火星

第二天,美俄表態天差地別:呼籲分享資料

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5月15日中國首次火星探測任務的“天問一號”探測器順利登陸了火星。這訊息在國際上很快被傳開了,多個國家都對我們發出了祝賀。而作為

航天

實力最強的美俄兩個國家航天機構也分別進行了表態,可謂是“天差地別”。甚至對於

NASA

航天機構的成員來說,天問一號登陸火星卻是讓他們很“沮喪”的一件事情,這究竟是怎麼回事呢?

首先我們瞭解到,天問一號探測器是由環繞器和著陸巡視器所組成的,其中著陸巡視器當中還包括了“祝融號”火星車。再接下來,祝融號火星車將會在烏托邦平原南部地區展開著陸點全域性成像、自檢駛離著陸平臺並開展巡視探測器的任務,探索火星能否孕育生命。

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就在天問一號成功著陸火星後,俄羅斯航天集團的總經理羅戈津主動發文向天問一號團隊發表了祝賀。羅戈津在社交媒體上對外寫道:“俄羅斯航天集團機構歡迎航天大國對太陽系的行星恢復探索,而中方的探測器在火星表面的順利著陸,這意味著中國在太空探索的計劃中取得了巨大成功。他還表示,接下來,俄羅斯也願意為共同推動深空探索,加強國際合作。”

而美國國家航空航天局NASA,在社交媒體上只是簡單轉發了副局長托馬斯的推文,這個推文中寫道:“首先,要恭喜中國航天天問一號團隊,祝融號火星車登陸火星後,美國期待著中國能夠在此次的火星任務當中,讓NASA和全人類更加充分去了解這個紅色星球,並做出重要的貢獻。”

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而在今年3月底時間,NASA代理局長尤爾奇克曾表示稱,中美在太空探索上缺乏交流,

他們的團隊成員因無法獲得“天問一號資料”感到沮喪。

NASA曾主動尋求和“天問一號”“嫦娥五號”展開更多交流?

實際上,我們成立航天局初期,就已經承諾會在包括對月,對火星的探測航天活動上積極推動深空探索合作,積極和國際航天機構展開正常交流,並分享航天發展的成果。

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目前我們航天機構已經與世界上45個國家的國際組織簽署了超出百餘份航天合作協議。但因為美方單獨制定的“沃爾夫條款”,所以NASA和咱們的合作受到了限制。

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