斯柯達瓦罐車!速派旅行版曝光,2.0T配四驅,國產能大賣嗎?速派 點選瞭解詳情空間方面,速派旅行版可以說兼顧了SUV車型寬敞的空間表現,無論是乘坐空間還是儲物空間,都非常的大,座椅採用的是7座佈局,座椅質地很軟,前兩排坐進去很敞亮,但第三排空間略微有些緊湊,後排座椅可以放倒,與後備箱的結合如同一張大...
15.49萬選速騰?這車同樣德系品質,軸距2.84,比雅閣還帥49萬,價格基本與大眾速騰(配置|詢價)持平,但是速派這款車是一臺掀背結構的B級車,它的外觀造型沉穩又年輕,可以符合不同年齡階段消費者審美,並且斯柯達還為這款車搭載了代號為ea888的發動機,這種配置是大眾速騰不具備的...
很憋屈的B級車,長近4米9油耗5.8L,共享邁騰三大件,17萬賣不動速派 點選瞭解詳情從外觀上看,新車的整體造型依舊是家庭化的最新設計語言,比較時尚,前臉採用直瀑式鍍鉻積分膠體,與兩側尖銳的矩陣式LED前燈緊密相連,產生了強烈的視覺衝擊力,車身側面,直滑的腰線採用貫式設計,車尾還具有字母,隨勢提升等級,尺寸...
這款德繫帶國六B型車從15.98降至11.98萬,8.14秒破百,油耗7.9Lm,標準裝備有安全氣囊,自動停車,所有車窗的按鈕都會升降,能源、輪胎壓力報警、定速巡航防紫外線玻璃、後視鏡加熱等,外觀上還是比較大氣,體育時尚,畢竟是B型車,車身線條流暢,設計飽滿,遺傳了家人那樣的設計,車身長度符合B型車的標準,在裝修上也...
“德味”還是那麼濃,17萬一口氣降至13.29萬,價效比不輸邁銳寶速派 點選瞭解詳情外觀方面,現款速派延續了之前的整體造型,變化主要集中在車頭和車尾等細節處,回望這一代速派在剛推出的時候,正趕上國內部分消費者對老款帕薩特審美疲勞之際,其更具線條感的造型和稜角分明的設計,吸引了大批關注的目光...
【試駕】斯達克速派對比帕薩特,德系b級車的德系品質有多強?在B級車領域,最具影響力和使用者基礎的產品是日本三傑雅閣、凱美瑞(配置|詢價)和天籟、德系雙雄帕薩特(配置|詢價)和馬薩諸塞,特別是德國的帕薩特和邁姆,初期在中級車細分市場具有絕對優勢,不僅是銷量的領頭羊,在品質和口碑方面也以同樣水平的存在...
邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣、天籟誰才是b級車市場的領頭羊?,從銷量報表上不難看出,這幾款車基本上統治了國內B級轎車市場,尤其是大眾邁騰、帕薩特,很長一段時間內銷量冠軍都是這“哥倆”輪流做,如果不是因為帕薩特在中保研測試中“翻了車”,雅閣、凱美瑞仍舊沒有出頭之日,同樣基於MQB模組化平臺架構打造的斯...
斯柯達跨界車型銷量節節攀升,為何在中國市場卻沒有一款車型上市?27萬詢底價推出跨界車之前的斯柯達速派混動 點選瞭解詳情明銳旅行車德系的緊湊車型在中國的熱度一直很高,其中,比較典型的一個車型就是斯柯達明銳(配置|詢價)這款車子了...
【每日一車】這些車型開上高速後就特別肉,日系車真的沒有優勢嗎?斯柯達速派的內飾設計其實跟大眾邁騰相差不多,車內的設計語言基本上都是非常相似的,整體的氛圍看上去中規中矩,既沒有太多亮眼的設計,車內也不至於看上去過於廉價,但是比本田的內飾要好看許多,而且車內的做工和用料都不輸20萬級別的車型,但是因為品牌...