還酸不酸?王興多次嘲諷華為,現在好了,輪到自己了!丨風向標不過雖然晶片受到了打壓,華為卻不會倒下,大不了暫時放棄手機業務,開始轉型,任正非就曾說過,就算華為的手機業務不做了,華為依舊能夠很好地活下來,因為華為是一家技術型公司,公司技術員工的佔比已經超過了52%...
美國突然對華為進行無端打壓和限制,華為手機已經做到全球第二!!點選載入圖片而在自動技術方面,基於華為自動駕駛技術的汽車在5月份就上市,不是PPT汽車,上市後,自然會有使用者進行使用,並給出評價,到時便知,華為自然也沒有必要與王興理論...
力挺蘋果、懟華為、取消支付寶入口,美團創始人王興跟華為槓上了!點選載入圖片筆者看了華為自動駕駛技術的試駕影片後,對於華為自動駕駛技術還是相當認可的,王興直言華為跟特斯拉一樣僅僅只會忽悠的言論,確實讓人無法理解...
美團王興開始攻擊華為,看看美團的汽車品牌是如何被華為打敗的吧!點選載入圖片如此看來就說得通了,自打華為宣佈進軍汽車行業之後,看來是動了不少人的蜜罐,就因為華為前幾天展示一個智慧駕駛的演示影片,就導致了其他新能源車企包括理想汽車的股票都跌了不少,這要是華為官方對汽車界再弄出點啥新聞,恐怕是要更多人會坐不...
華為總裁徐直軍炮轟特斯拉,美團王興又搞事情了,到底是誰的錯呢?點選載入圖片“惺惺相惜”大概不適合網際網路,有個性的王興更喜歡特立獨行,比如,“真漢子”的王興從不掩飾對華為的看不起,去年8月份,在華為遭受別國制裁時,王興就逆勢而上,勇敢點評:“真正的高科技產品不會怕一個國家不向你開放市場,而是一個國家怕...
華為自動駕駛技術不輸特斯拉,但是這項l4技術真的是l2!點選載入圖片而關於對車的理解,華為與傳統車企也不一樣,至少華為 ADS 首席架構師、智慧駕駛產品線總裁蘇菁認為是不一樣的,他表示傳統車企認為車是主體,然後計算單元等是車這個主體上面的外圍東西...