打破傳統交易壁壘,笛笛叫船實現線上船貨匹配透過技術與業務模式的不斷創新,笛笛叫船平臺打通了內河航運業的傳統資料壁壘,將交易模式從從傳統的人對人轉變為標準化、資訊化的線上匹配模式,解決了不少船東和貨主貨代的燃眉之急...
埃及 長賜 號貨輪擱淺一週後復航日本船東索賠近16億目前,日本船東提出要走共同海損程式,這意味著賠償金將被轉嫁到貨主和保險公司身上,且不說保險公司不會輕易同意,連埃及方面也緊抓日本不放,要求日本船東承擔損失...
埃及扣押 長賜號 貨輪索賠千億日元船東拒絕十分之一4月13日,埃及蘇伊士運河管理局主席拉比耶宣稱,由於此前“長賜號”貨輪擱淺導致蘇伊士運河堵塞近一週時間,對埃及方面造成了大量損失,經埃及法院裁決,運河管理局已對涉事貨輪實行“依法扣押”,直至貨輪船東支付埃及方面要求的賠償...