2023年1月26日，
印度在新德里舉行閱兵式，以慶祝第74個共和日
，埃及總統塞西作為嘉賓出席了活動。儘管當天大霧瀰漫且溫度偏低，還是有成千上萬的人在道路兩旁親眼目睹了這場盛大的閱兵式。
向全世界展現一下我們的“兄弟情誼”
（圖：壹圖網）▼
這真的是霧霾瀰漫，沒有好眼神兒還看不清
（圖：壹圖網）▼
這場“閱兵式”中，印度人民沒有辜負“開掛民族”的稱號，
再次上演傳統整活藝能
，
以各種不可思議的
摩托車特技表演
吸引了眾人目光。
單人特技中，一名男子雙腳站在行進中的摩托車坐墊上，變換各種手勢，甚至還做了一些瑜伽動作；另一名男子站在摩托車上的梯子頂端，在移動中展現自己的平衡技能。而摩托車特技小組的車上疊羅漢、蓮花陣、人形金字塔陣等，也引得現場觀眾高呼。
傳統藝能，必須掏出來用用
直觀地展現了作為瑜伽大國的自信
（柔韌性真好！圖：壹圖網）▼
駱駝方隊的歷史很悠久了
每次表演都很有看點
（圖：壹圖網）▼
此前，
印度“閱兵式”就經常被眾多自媒體賬號拿來與我國國慶閱兵對比，成為
群嘲物件。
“雜耍”般的摩托車特技出現在“閱兵式”如此莊嚴的場合，在許多人看來似乎並不合時宜。
但背後卻有著更深層次的原因。因為在印度民眾的心中，
特技表演的象徵意義非同一般。
讓我們像風暴一樣碾過去吧！——能天使
（圖：shutterstock）▼
“國慶閱兵”還是嘉年華？
許多人經常錯將印度每年1月的閱兵遊行活動稱為“國慶閱兵”
，
但實際上印度並沒有真正意義上的“國慶節”。
1947年8月15日，印度正式脫離英國獨立，同時印巴分治，印度人將這一天稱為
“獨立日”。
1950年1月26日，則是印度第一部憲法取代1935年政府法正式生效的日子，
印度人將其稱為
“共和日”。
民間
摩托車慶祝
印度“獨立日”
（圖：shutterstock）▼
印度“共和日”官方
摩托車陣
（圖：shutterstock）▼
所謂的印度“國慶閱兵”，其實是
共和日遊行活動
。遊行隊伍一般從印度總統府邸出發，沿國家大道行進，到達印度門。
遊行
前半場整體嚴肅
，升國旗、奏國歌、總統致辭後會開始進行閱兵分列式，印度士兵方陣和各類武器展示都集中在這一環
節。
升國旗、奏國歌
（圖：shutterstock）▼
先把有威懾力的東西拿出來亮亮相，提振一下民心
（圖：壹圖網）▼
後半場輕鬆活潑
，
印度各邦以花車巡遊方式展現自身文化以及發展情況，這一環節通常伴隨著各種歌舞以及民族服裝展示。整個遊行活動接近尾聲時，在印度人民心中萬眾期待
摩托車特技表演才作為
壓軸節目
出場。
每個邦和邦級單位都會搞出一輛花車
很類似我國每個省一輛花車
（圖：shutterstock）▼
此外，印度共和日慶祝活動會有部分觀禮席位向公眾開放，有意願的觀眾可以購票入場。共和日遊行門票只在德里的幾處地方線下出售，
價格在
10-500盧比
不等，票源通常十分緊張
，即便排長隊苦等幾小時也可能面臨售罄的尷尬境地。
也算是與社會賢達同樂了
（圖：Reuters）▼
總體來看，印度共和日慶祝活動的整體氛圍較為輕鬆，與我國國慶閱兵的莊嚴氣氛有所區別。尤其是後半場的群眾遊行
更像一場
盛大的嘉年華
，
摩托車特技表演
將全場觀眾的情緒推向頂點。
在不同國情背景下，摩托車特技表演的存在也並非人們想象中那麼奇葩。
拿捏，用腳就夠了（圖：shutterstock）▼
開山鼻祖竟是英國人？
世人在摩托車特技表演方面總拿印度做文章，印度人第一個表示不服，
實際上這一特色表演
傳承自英國人
。
第一次世界大戰中，無線電通訊的出現部分改變了戰場的聯絡方式，但由於新的技術出現伊始穩定性較差，戰場傳遞資訊有時仍需
人力奔波
。
很遺憾，這一依賴人力的狀況到二戰仍然普遍
（圖：《伊萬的童年》）▼
此時，
內燃機
的應用給當時
英國軍隊機械化
提供了契機。
摩托車
比腳踏車更快捷省力，比騾子、馬匹更節省養護成本，機動性強，能適應戰場的複雜地形。因此成為一戰中英國通訊部隊的重要交通工具，
一戰期間美國紅十字會在英國的摩托
（圖：壹圖網）▼
這就要求通訊兵車手擁有
高超嫻熟的摩托車駕駛技術
。
1927年
英國皇家通訊兵團
（Royal Signals）
特別成立了
皇家通訊摩托車展示隊
（Royal Signals Motorcycle Display Team）
，其中的車手們被稱為派遣騎手
（Dispatch Riders）
。1963年更名為
白盔
（white helmet）
。
印度摩托的根，原來在英國！
（圖：壹圖網）▼
這一團隊不僅擁有自己的巡迴演出，
還會在英國以及其他國家的活動中公開表演。
巔峰時期，白盔每年為超過
100 萬人
表演，創下過三項世界紀錄。
直接開始整活了
（圖：壹圖網）▼
印度作為英國的殖民地，也深受這一傳統影響。
1935年，英屬印度組建了名為
“daredevils”的摩托車特技表演隊
，並按照英軍訓練大綱進行訓練。
1935 年 3 月，在喬治五世和瑪麗女王繼位銀禧慶典之際，
daredevils
團隊在西姆拉呈現了首次演出。
遺憾的是，白盔表演隊已於2017年正式解散，
英軍表示這一表演形式
已經無法體現現代軍事通訊技術的發展
，
然而這一傳統卻在印度沿襲至今。
2016年精彩畫面，懷念一下（2017解散）
（圖：shutterstock）▼
此外，印度共和日遊行中所使用的摩托車都來自
皇家恩菲爾德
（Royal Enfield）
這一曾經的英國品牌。
皇家恩菲爾德是世界上歷史最悠久的摩托車品牌之一，
早年間其工廠曾為英軍生產槍炮零部件，後因其生產的摩托車質量可靠、引領潮流，
在一戰期間成為了英國軍方專用摩托車供應商。
1913 年皇家恩菲爾德 425cc（上）
1923 年皇家恩菲爾德 225cc（下）
（圖：wikipedia）▼
1931年，皇家恩菲爾德四氣門單缸摩托車正式釋出，並命名為
“子彈
（Bullet）
”
，隨後成為英國皇家通訊兵專用摩托車。戰爭結束後，
由於忽視民用市場，皇家恩菲爾德在本國銷售遇冷。
1955年，其與印度的 Madras Motors 合作組建了
恩菲爾德印度分公司
（Enfield India）
，並在馬德拉斯附近的 Tiruvottiyur 建造工廠，從此打入印度市場。
你現在看到的這臺皇家恩菲爾德其實已經是印度貨了
（圖：shutterstock）▼
1967年，皇家恩菲爾德在英國的工廠關閉。到1994年，Eicher Group正式收購 Enfield India Limited，
皇家恩菲爾德從此搖身一變成為了印度本土品牌
。
是的，
皇家正統在印度
（圖：shutterstock）▼
如今，恩菲爾德的摩托車不僅會為軍隊、閱兵遊行所用，還出現在許多寶萊塢影片裡，深受印度人民喜愛，過氣的英國貴族品牌在印度又重新煥發了生機。
深度融入印度人民生活
（圖：shutterstock）▼
仔細觀察印度閱兵遊行中的其他環節，
無論是裝束、禮節、規制都能發現
濃重的英國色彩
。
英國在印度近百年的殖民統治，給印度帶來了近代化和統一，遺留下印巴分治的動亂與傷痕，
也產生了
嫁接式的特殊文化產物
，
摩托特技表演就是典型例子。
仔細看
，一萬臺
皇家摩托
已準備就緒
（圖：shutterstock）▼
印度人又玩出了新花樣？
早期daredevils隸屬於
印度通訊兵團
，該隊伍曾在建軍節閱兵、共和日遊行、亞運會、新加坡武裝部隊運動會、印度全運會等盛大活動中表演，並十餘次打破吉尼斯世界紀錄。
據印媒報道來看，
參與共和日閱兵遊行的摩托車特技表演人員組成更加
多元化
。
除通訊兵團外，隸屬於印度中央武裝警察部隊下的邊境警察部隊，印藏邊境警察部隊，中央後備警察部隊均有人員加入摩托車特技表演。
GDP能超越了宗主國，
摩托車也一定可以！
（圖：shutterstock）▼
此外，自2018年起首次有女性加入摩托車特技表演團隊，
印度邊境安全部隊
（BSF）
組建名為“Seema Bhavani”的
女子摩托車特技隊
為並與BSF 的
男子摩托車隊勇者
（Janbaz）
分別進行表演。
2019年，28歲的Shikha Surbhi作為副官，帶領著33名男性組成的隊伍亮相共和日遊行。2020年，印度中央後備警察部隊的
一支65人的全女性騎手隊伍
在遊行中登場。
認真講，表演還挺好看的
（圖：Hindustan Times）▼
要想加入特技表演隊並非易事
，Daredevil的選拔
標準非常高
。據Shikha Surbhi表示，加入daredevil需要透過艱難的測試，其中包括並跳躍障礙物、沙坑等，她本人也是屢敗屢戰連續幾次參加選拔後才成功入選。
此外，據daredevil前隊長Avadhut Deshpande表示，雖然特技看起來似乎總在重複，但實際上隊伍的訓練艱苦而密集，傷病也在所難免。
每一位成員不僅要掌握駕駛技術，還要了解摩托車的構造和養護維修方法。
世界的盡頭是，
人車合一
（圖：shutterstock）▼
如若要參與閱兵遊行這類盛大活動，還需要提前幾個月進行訓練和彩排。如，為2022年共和日遊行表演，全體人員從2021年8月左右就開始準備訓練。
在特技動作方面，印度人並沒有讓自己在英國人的定式中固步自封，而是結合印度傳統文化創造出許多新式花樣，
將
瑜伽動作
融入其中，
甚至每種動作都擁有自己的命名。
摩托+瑜伽
▼
青出於藍之技能名單
▼
印度人為何保留這項傳統藝能？
印度閱兵的整體氛圍較為輕鬆，摩托車特技在其中並不突兀，
我們也可以將其理解為另一種形式的
“文工團”表演
，
並沒有過多實戰價值。
daredevil的前隊長也表示“這支隊伍在共和國日遊行和全國各地的活動中表演各種特技來
娛樂軍隊和民眾
”。印度軍人的
鑽火圈、疊羅漢
或許就如同我們慶祝節日時的舞龍、舞獅，
不同的文化、歷史土壤孕育出形態各異的文化表達形式。
這些藝能在我們看來可能是雜技
但在印度是有深厚民間基礎的
表演也算是源於生活高於生活
（圖：shutterstock）▼
從舉行閱兵遊行的目的來講，無非是對外展示軍事力量，起到震懾作用，
對內彙報軍事建設成果，團結民眾、凝聚人心。
作為後半場遊行的重頭戲，摩托車特技的主要著力點顯然在於對內。
摩托車特技除繼承英國殖民者傳統外，也同樣體現著
印度人公認的軍事精神價值取向——
勇氣與犧牲
（साहस， शौर्य और बलिदान）。
印度古代便有以驍勇善戰著稱的
拉其普特人
，古代軍事傳統為現代印度軍隊精神的建構做出許多貢獻。如今，勇氣經常被用於印度官方和媒體的宣傳話語中。
2020年7月，莫迪在列城向印度武裝部隊發表演講，通篇強調
勇氣對於軍隊和士兵的重要性
，表示勇氣的詞彙出現近30次。
印度建軍節的致辭中，莫迪與內政部長也多次提到“勇氣與犧牲”。在印媒對於摩托車特技表演隊的報道中，
多稱頌其可以輕鬆完成高難度技巧性動作，
英勇無畏的品質令人著迷。
還是頗為霸氣的（圖：shutterstock）▼
此外，
負責
邊境區域巡邏、作戰
的印度部隊也會參與摩托車特技表演，
這些部隊均為參與印巴、中印邊境作戰的部隊。
比如：印藏邊境警察部隊（ITBP）與2020年加勒萬河谷中印衝突有所牽扯。在印度國內
民族主義情緒和反華輿論盛行
的背景下，能看到邊境士兵帶來的表演，能夠大大激發印度人內心的民族自豪感和愛國情緒。
對於觀眾來說，共和日遊行中的摩托車表演，
既有娛樂性，又符合傳統價值觀，更能為自己的民族主義情感找到歸屬
，一箭三雕，自然倍受歡迎。
對錶演者來說，成為摩托車表演隊伍的一份子，不僅可以滿足自身追求，還能夠收穫無數民眾的掌聲、歡呼與尊敬。
綜合來看，印度閱兵遊行所謂的
“開掛”
也就不足為奇了。
給皇家“開掛”部隊敬個禮
（圖：壹圖網）▼
