一位傳媒從業者的摩托車之路 人生苦短，不找點喜歡的事做，老了空留遺憾，可以不開車，但是不能不騎車！

我是一個傳媒公司的部門負責人，工作的時候也經常與摩托車從業者打交道！我自己也很喜歡摩托車，從十四五歲開始就偷著騎家裡的摩托，到二十三歲參加工作之後，就購買了第一臺自己的摩托車。跑車、街車、ADV樣樣都試過，但是隨著年齡的增長和激情的退散，逐漸開始迷戀上了休閒騎，更不想被各種繁瑣的裝備所束縛。

並且我上班對穿著的要求有些正式，有可能是因為復古摩托車的穿著打扮更貼近我的工作和生活，所以我開始尋求自己喜歡的復古摩托車，正在我躊躇莫展的時候，賽科龍RE3（TC401）來了，然後它就成為了生活當中不可缺少的一個好夥伴，我也由此開啟了我新的“紳士”騎行生涯！

我為什麼會選擇賽科龍RE3？

其實當時在選車的時候，也看過一些其他品牌車型，不過總感覺差那麼點意思，比如一些新的品牌給人的感覺並不是很可靠；而有些車型總感覺外觀上不太符合我的審美調性。比如凱越400F、鑫源棍王等等，翻來覆去也沒能找到合適的。所以當賽科龍釋出RE3 400釋出的時候，我就知道這是我想要的，這個外觀設計很有腔調，不同於國產其他品牌的復古摩托車。

賽科龍RE3的這些特點讓我印象深刻

外觀帥氣：對於一臺復古摩托車來說至關重要，愛美之心人皆有之，沒有人會對漂亮的摩托車說不。賽科龍RE3有一種將復古和運動融合的美感，這一點對於年輕使用者來說至關重要，相比那些傳統經典復古的年代感，RE3的氣質會更吸引我。

百搭風格：對於我這種上班需要穿正裝的人來講，RE3幾乎可以說是完美，像上班需要穿的西裝外套，牛仔褲，正裝鞋；稍稍搭配一個頭盔，一雙手套足矣！搭配起來還挺有味道，剛好非常契合紳士騎行的態度，非常適合我這種辦公室的工作人員。

舒適度高：我個人感覺RE3的重心挺低，770mm的座高相當親民了，雙腳輕鬆全腳掌著地，給人十足的安全！坐姿和騎行三角這一塊非常放鬆相當的舒適，跑長途的話坐墊稍稍有點偏硬，如果只是日常騎行完全不在話下。

操控不錯：雖然這是一臺復古摩托車，但是跟著車友出去跑山還是遊刃有餘的，原廠配備了滑動離合，升檔降檔很順滑，帶氣囊的後避震可以自己調節。整體表現雖然沒有跑車那麼靈活，但是在復古車型當中，這一套東西下來帶來的操控體驗還是很爽的！

配置高：這塊全綵儀表雖然不知道有多大尺寸，不過它的功能真的是給力，像現在流行的手機投屏、胎壓監測、儀表盤模式切換，這些逼格高的功能都有！帶背光的按鍵、鍛造牛角、前後ABS，可調的後減震這些，這個價效比我是很滿意的。

歲月靜好活到老騎到老

我自己有一臺SUV，但是除了天冷和下雨之外，其他時間基本上都在睡覺！騎習慣了摩托車之後再去開車，就會覺得非常束縛。風和自由這兩個東西，真的是汽車無法給予的，雖然我之前騎車也出過幾次車禍，住過幾次醫院，但是從未想過會放棄這一愛好，這種堅持很多摩友都能感同身受。

我並沒有可歌可泣的故事能講，也沒有跌宕起伏的劇情能演，我只知道騎摩托車不僅僅能夠很好的放鬆自己，其實還能夠結識更多有相同愛好的人，不問出身不問來歷，就因為有個共同愛好就有聊不完的話題，我想這應該是摩托車所具備最大的魅力之一吧！

餘生道路還長，騎行之路也才剛剛開始，不管你來自哪裡、不管你騎什麼樣的車，我和我的RE3在騎行路上等你，期待每一次的偶遇！