2022年8月，一場盛大活動於成都車展上演。林肯品牌於展會之上，打造了首個“領航員日”，以傳遞“領航精神”，致敬“時代領航者”。巧合的是，2022，正是林肯品牌創立一百週年，亦是作為全尺寸豪華SUV開創者的領航員車型面世25週年。一個時代有一個時代的傳奇車型，一個時代，有一個時代的領航者。唯一不變的，是林肯品牌引領時代風尚的氣度與眼界，傳奇之路，從未停歇。

1930年代Lincoln Zephyr的海報

1934年，一款造型別致的轎車出現在芝加哥的一個展會上，迅速引發了大量圍觀。與彼此絕大多數汽車方方正正的車身不同，這是一款車身圓潤，呈流線型線條的轎車，這款被命名為Zephyr的林肯轎車，出自此時掌管林肯公司的埃德塞爾·福特與其首席設計師格里高利之手。

作為亨利·福特的獨子，福特公司的未來繼承人，埃德塞爾被人們稱為“福特王子”，卻對公司旗下的林肯品牌情有獨鍾。正是他，在大蕭條的背景下，還為公司配備了獨立的設計部門，併力主這款傳世名車的問世。

海報上的Zephyr，背景是同樣流線型的高速列車

早期的汽車，車身形態萌芽於馬車，絕大多數都採用方正、厚實的馬車車身造型。隨著汽車驅動技術的不斷進步，這種笨拙的車身造型不但在技術上日益落後，也不被時代審美所包容。與此相對的，是自1920年代起，航空業突飛猛進的革新。為了讓飛行器飛得更高，高快，空氣動力學應運而生，圓潤的弧線，開始取代直線，成為設計師的主流審美。

1936年的林肯Zephyr

林肯Zephyr可以說是領先時代一步的流線型汽車典範，它的低傾斜度的擋風玻璃、整合擋泥板，加之出自風洞試驗的流線型車身，以及極富辨識度的帆船式車頭格柵……不但在技術上傲視同儕，更引領了那個時代的汽車造型藝術，令所有人眼前一亮。

1940 Lincoln Zephyr Club Coupe

自從Zephyr橫空出世，迅速成為那個時代最暢銷的豪華轎車之一，僅在它正式投產的1935年，林肯品牌就售出了15000輛Zephyr，佔品牌總銷售量的80%。1937年，林肯為這款爆款設計申請了專利，紐約現代藝術博物館刊文，盛讚Zephyr是美國第一款成功的流線型轎車。

當時媒體對Continental的報道，顯示它受歡迎的程度。

如果說Zephyr是改變了時代審美的流行明星，那同樣出自林肯團隊的大陸（Continental）車型，則是卓爾不群的先鋒領袖。1938年，埃德塞爾從自己的歐洲旅行中獲得靈感，要求格里高利為林肯設計一款具有歐洲風情的轎車。靈感迸發的格里高利僅用了一個小時，就勾勒出了這款新車的輪廓。第二年年初，第一輛林肯Continental車型被送到埃德塞爾的度假地，由他本人親自試駕。連見多識廣的埃德塞爾都沒想到，這次試駕引發沿途觀者如堵，數百人向他詢問該車何時可以接受預訂，權威的汽車雜誌《Ward’s Automotive Reports》頭版報道：林肯新車將成為1939年豪華汽車設計的風向標。

Frank Lloyd Wright的紅色Continental

向左滑動

Continental的出色，為它贏得了眾多名人粉絲。偉大的美國建築師賴特稱讚它是“世界上最美麗的汽車”，賴特本人就購置了一輛，作為自己日常出行的座駕。1951年，紐約現代藝術博物館挑選了8輛最具代表性的豪華車，在“只為卓越藝術”主題展中展出，林肯Continental雙門跑車榜上有名。

威廉·克萊·福特與Continental Mark II

Continental的故事並沒有到此為止。1950年代，埃德塞爾最小的孩子，威廉·克萊加入福特公司，主管林肯品牌。跟自己父親一樣，威廉·克萊有著與生俱來的對汽車的熱情與品味，也有著不達目標決不罷休的決心。在他的全力支援下，一款被譽為史上最漂亮林肯的Continental Mark II降臨人間。

林肯Continental Mark II，它完全無視1950年代浮誇的美國汽車設計潮流，不靠鍍鉻材質，沒有雙色噴漆，絕無誇張的尾鰭……它為一個時代的豪華轎車設定了全新的標杆，成為全球各地設計師們的靈感之源。

這是一款融匯了歐洲優雅與美式奢華的頂級轎車，為汽車外觀設計帶來了全新的視角。為了體現對這一車款的重視，林肯董事會要求為它專門設計一款車標，誰也沒想到，這個全新的設計最終被延續下來，至今依然閃耀在每一款新下線的林肯汽車車身之上。

作為一款高階SUV，第一代領航員內飾豪華，功能配置一應俱全，最多可以乘坐8人。從鍍鉻瀑布式的前進氣格柵，到實木裝飾、車內地毯、隔音材料，多功能實木真皮方向盤……很多今天聽來司空見慣的配置，當年都是以先人一步的姿態被安上領航員。

自亨利·福特用一款神奇的T型車讓美國成為車輪上的國度以來，汽車文化、汽車生活早已成為美式生活方式不可或缺的一部分，正是美國人對汽車旅行、汽車度假的熱衷與執念，最終催生出了汽車世界一個全新的車型——SUV。而當1997年5月14日，第一代林肯領航員正式投產，SUV的境界與格局頓時為之一變。

作為一款高階SUV，第一代領航員內飾豪華，功能配置一應俱全，很多今天聽來司空見慣的配置，當年都是以先人一步的姿態被安上領航員。一款ControlTrac四驅系統，搭配3。5噸牽引能力，拉房車、拉馬、拉遊艇，完全不在話下。從這一時代起，領航員不負眾望地肩負起了豪華生活方式的領航職責，在與一眾競爭對手的比拼中從未落過下風。

全新林肯領航員所擁有的車身尺寸傲視群雄，以接近5米4的車身長度和超3。1米的軸距領跑同級。長軸總統版長達5米66的車身長度、超過兩米的車寬、近兩米的車高，更是堪稱“同級之最”。

時光荏苒，領航依舊。今天最新一代的全新林肯領航員，以胸懷天地的豪華氣場、極致豐富的舒享配置、睿智內藏的智慧科技、縱橫四海的酣暢駕馭體驗，滿足了我們時代對頂級美式豪華的全部想象，更將理想主義情懷賦予每一位馭領風雲的領航員車主，重新整理了全尺寸豪華SUV的全新高度。

作為純正美式血統的巔峰代表，全新林肯領航員擁有精湛絕倫的內飾工藝與考究用料。全新“中央公園”總統專屬內飾主題，結合帶有天際線打孔的碧茵綠內飾、林蔭道縫線，搭配以鐳射雕刻勾勒曼哈頓街景的實木飾板，共同營造出置身“美式豪華會客廳”的氛圍感。

林肯Co-Pilot 360™ 2。0智慧助駕系統迎來煥新升級，同級領先的Lincoln ActiveGlide™主動駕駛輔助功能，能夠極大地減輕車主疲勞感，使出行如有智者同行般從容。而林肯 SYNC+智行互聯絡統首次搭載於領航員之上，重新整理了互聯智行的全新高度。智慧數字助理以月亮為設計靈感，

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林肯星雲

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星空元素相輔相成，可展示月亮的陰晴圓缺，讓客戶暢想擬人化、場景化的智慧互動體驗。

全新林肯領航員中央控制檯上的旋鈕，可一鍵切換包括標準、節能、運動、溼滑、複雜路況和低速爬坡在內的六種駕駛模式，保證全新林肯領航員在複雜路況下亦能表現出最佳狀態。

奢華之駕少不得御風而行的能力，全新林肯領航員搭載3。5升V6雙渦輪增壓發動機，可爆發出415馬力的最大動力與670牛·米的峰值扭矩，搭配10速自動變速箱，帶來底氣十足的酣暢駕馭體驗。

在中國傳統文化中，紫氣高貴典雅、神秘內斂，領航員壹號專屬的至尊紫搭配梵海藍雙色車身盡顯雍容尊貴、氣宇軒昂，極具“紫氣東來”的東方神韻及至尊地位。

如果林肯領航員被視為美式豪華集大成者，那領航員壹號則堪稱“大成之上”，再造巔峰。“領航員壹號”蘊含著中國傳統文化中“大道至簡”的哲學意味及思想精髓。

林肯領航員壹號由林肯全球設計總監柯睿凱攜團隊傾力設計，將極致美式豪華與深厚中國文化完美融合，以至尊地位、至高禮遇和至臻匠心，展現林肯品牌對巔峰豪華的獨到見解，致敬中國“時代領航者”。

領航員壹號的座艙空間還採用了“天圓地方”的設計理念，與山水光影律動天窗相呼應，象徵高山流水，富貴將達。專屬節奏音浪Soundbar後排音響融入引數化設計，將自然與人文之音有機融合，形神具備，氣韻合一。此外，車內還配備有一體式中島升降茶吧，一席一私享，承載中國傳統文化中“出行有禮”的至高待客之道，禮樂之道，一路隨行。

心中有山水，車內有真意。領航員壹號座艙內的真皮飾板以山水畫手工刺繡點綴，以行雲流水般的高超技法表達“仁者樂山，智者樂水”的精神追求。領航員壹號的至臻細節遠不止於此，其採用的珍珠縫線工藝，以獨特品味將靈感與創意融入每一處細節，重現珍珠的精巧造型，流露“大珠小珠落玉盤”的東方靈韻，承載期盼“時代領航者”事事圓滿的雋永祝福。

每個時代，都需要領航者！“領航精神”指引著林肯品牌走過了百年崢嶸歲月。全新領航員集豪華之大成，領航員壹號則是大成之上，再造巔峰。堪稱是對林肯“豪華自有其道”的完美詮釋。而當美式豪華邂逅中國韻致，一種獨一無二的美學標杆就此豎立，熠熠生輝。

圖片由林肯汽車提供

撰文｜家大人

編輯 | Kay

釋出於：北京