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手持相同預算買美系豪華SUV,冒險家和凱迪拉克XT4區別在哪?

對待買車這件事,每個人都有自己的理解。

比如有人喜歡德系車的商務,有人看重日系車的省心,也有人欽羨韓系車的顏值,當然,還有那麼一小部分人嚮往美系車的豪華。

既然談到美系豪華,

林肯

和凱迪拉克這兩個品牌必然不容錯過,尤其是它們各自旗下的緊湊級SUV車型——

冒險家

(配置

|詢價)

和凱迪拉克XT4。

那麼,對於那些準備入手美系豪華SUV的朋友來說,冒險家和凱迪拉克XT4的差距又在哪裡呢?今天我們《車314》就透過售價為30。28萬元的冒險家 2022款 2。0T 四驅尊雅型和售價為30。97萬元的凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅領先型兩款車型為大家好好講解。

冒險家 點選瞭解詳情

外觀對比:林肯冒險家精緻,凱迪拉克XT4霸氣

人有個性,車也同樣如此!雖然林肯冒險家和凱迪拉克XT4的品牌調性有所不同,但在設計上,它們二者有一個共同的優勢——大。話不多說,直接上引數。從下面的表格不難看出,無論是影響外觀視覺效果的車身尺寸,還是影響乘坐舒適性的軸距,二者相比同級車型都要大不少。

冒險家 點選瞭解詳情

冒險家

24。68-34。58萬元

1。50萬

詢底價

林肯MKC

27。98-37。68萬元

詢底價

不過當我們經過更細緻地對比後,我們可以發現:林肯冒險家比凱迪拉克XT4的車長略長15mm,凱迪拉克XT4的軸距比林肯冒險家長了68mm,二者各有優勢。但從實際乘坐效果來看,這兩款車的表現都是非常寬敞的,符合豪華SUV一貫的作風。

冒險家 點選瞭解詳情

除了空間,這二者的設計同樣有著非常大的區別。在設計上,林肯冒險家延續了海外版車型Corsair的設計,大面積的星輝式鍍鉻進氣格柵配合個性的前燈組,看起來極具辨識度。再搭配下方的LED日間行車燈以及簡潔的前包圍,相比它的前身——

MKC

(配置

|詢價)

還要精緻許多。此外,懸浮式車頂、貫穿式尾燈組、雙邊共雙出排氣等元素也沒有缺席

反觀凱迪拉克XT4,它所呈現出的則是一種較為硬派的SUV風格。盾形的中網以及不規則的燈組設計,顯得較為厚重。與此同時,尾燈組與D柱的結合算是凱迪拉克XT4上的一個亮點所在,配合尾門上的突起,整體視覺衝擊力還是非常不錯的。對比之下,凱迪拉克XT4渴望塑造的正是一種“霸氣”的角色。

內飾對比:林肯冒險家豪華,凱迪拉克XT4好用

與外觀一樣,坐進車內,我們同樣可以感受到這兩臺車對豪華的不同理解。具體來看,林肯冒險家對豪華的理解主要體現在用料上,這臺車既有木質的裝飾材料,也有金屬色的裝飾條,看上去很有格調。為了提升內飾乘坐的科技感,專為國內消費者打造的12。8英寸高畫質觸控屏也沒有缺席。

需要說明的是,這塊12。8英寸的大屏並非“樣子貨”,其內建有SYNC+智慧互聯絡統,可支援語音識別控制、GPS導航、倒車影像、車聯網等功能,不過遺憾的是,這臺車沒有配備手機互聯/對映功能,所以在實際駕乘的時候,車內乘客只能依託系統自帶的應用進行操作,在便利性方面還有待提升。

與林肯冒險家類似,凱迪拉克XT4在材料搭配上同樣下了不少功夫。整個中控臺層次分明並運用大量的軟性材質進行包裹,在金屬材質以及仿碳纖維飾板的配合下,呈現出了較強的運動氣息。此外,8英寸的中控觸控式螢幕與下方的按鍵設定也較為實用,上手的門檻非常低。

和冒險家講究“大”的做法不同,凱迪拉克XT4的大屏則講究“精”。依託通用旗下的CUE車機系統,在100G/年終身制免費流量、內建豐富車載App的基礎上,這一代車型還新增了百度智慧語音互聯互動系統、無線CarPlay、百度地圖等諸多領先科技配置,所以在日常用車的過程中,相比前面提到的林肯冒險家更為有趣。

動力對比:林肯冒險家注重效能,凱迪拉克XT4看重操控

在買車的時候,汽車的三大件也是一個永遠都逃不過的話題。動力方面,林肯冒險家和凱迪拉克XT4均全系搭載2。0T發動機,從表格來看,二者的資料也是非常相近的。但由於二者動力策略有所不同,所以駕駛時候的差異性還是存在的。

秉著先來後到的原則,我們還是先看林肯冒險家的動力配置。動力方面,林肯冒險家搭載的是2。0T發動機+8速手自一體變速箱的動力組合,最大輸出功率可達180千瓦,峰值扭矩可達390牛·米,無論是功率還是扭矩都要領先於凱迪拉克XT4。

反觀凱迪拉克XT4,得益於Tripower可變氣門管理技術的加入,這款2。0T發動機可以根據外界工況在兩缸和四缸狀態進行自動切換,為此,它也就實現了7。6L/100km的超低油耗。不難看出,二者動力策略的側重點並不相同。

除了發動機,變速器的差異也是存在的。傳動方面,凱迪拉克XT4搭載的是全新的9速手自一體變速箱。綿密的擋位設定和智慧的換擋邏輯,可以讓其根據不同工況選擇最合理的輸出擋位。為此,在擋位數更多的前提下,凱迪拉克XT4所表現出的平順性也就比林肯冒險家更好。

此外,雖然二者均配備有適時四驅系統,但由於設定上的差異,二者的實際駕駛氛圍還是存在區別的。具體來看,得益於後橋採用了兩組多片離合器結構,凱迪拉克XT4後橋左右的車輪能夠實現0~100與100~0之間的動力匹配,所以無論是脫困性,還是複雜道路的透過性,凱迪拉克XT4都可以表現出比林肯冒險家更高一級的優勢。

結束語:

透過本次對比來看,林肯冒險家與凱迪拉克XT4無論是外觀、內飾,還是配置、動力,都有著可圈可點的地方。但細節上的差異,還是讓二者表現出了不同的性格。

林肯冒險家注重豪華,它透過精緻的外觀,以及豪華的用料以及配置,凸顯了林肯“高階車”的定位。至於凱迪拉克XT4,則透過粗獷的外觀以及強大的四驅等細節表現出了車主對個性的嚮往,當然,4w+的購車優惠也是非常香的。

所以,如果你追求豪華,渴望享受,那麼林肯冒險家必然可以成為首選;如果你預算有限,又追求個性,那凱迪拉克XT4同樣不容錯過。

如果讓你在這兩款車中選擇一款,你的“中意車型”又是誰呢?歡迎大傢俬信留言討論。

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