聽了家人的建議，花38。7萬提輛

林肯航海家

（配置

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，車主：我只想說大實話！

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新款林肯

航海家

（配置

|詢價）

外觀美式、但不粗獷。格柵、大燈都是它的特色。大側看比例也蠻好，修長高大、派頭十足。奔跑在馬路上，絕對是車流中最靚的仔，辨別度極高。內飾嘛，也是要看你喜不喜歡這一款，我就覺得簡潔挺有派。而且它的用料實則挺好的，大面積的軟包不白給。中控下方還有兩層鏤空空間，挺大，放包都可以。座椅皆是質地極好的真皮，按鍵換擋也是獨樹—幟，中控兩塊液晶屏，非常喜歡。

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林肯航海家

38。88-51。88萬元

6。77萬

詢底價

航海家

32。88-47。88萬元

詢底價

空間沒有不夠一說，下手之前也試過了，本人1米78，不坐舒坦了我也不會要它，哪怕林肯是我所謂的“情懷”之車、夢之車。乘坐空間方面，前排按照我的身高調整好坐姿之後，坐到後排，腿部空間還有二拳多一點。頭頂離天花板也還有差不多一拳的餘量。這車的座椅，是做得蠻厚實的，這也是佔了高度的。說到座椅，不得不再提一次，我有個彪形大漢朋友坐我這車，也連連誇讚了航海家的空間，說後排靠背的傾斜角可調這點設計很貼心朋友說很少能坐到後排靠背可調的車子，難得遇到林肯家的車這麼舒心。作為航海家的車主，聽到朋友的誇讚我還是有點飄飄然，算是沒買錯車吧，車子後備箱的空間也很足。自駕遊、差旅什麼的，東西都足夠放，這點大可以放心。且後排還可以比例放倒，在後備廂側壁有按鍵，都是支援一鍵放倒的。

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2。0T的車子，肯定是幹不過27的，但自家用感覺它的動力還是很不錯的，百里提速也是槓槓的。油門踩猛點，其實它的起步和提速也還是猛。你能想象到那個畫面嗎，綠燈亮起的那一刻，航海第一個衝出去那場面，嘿嘿，我雖不是那種在開車這個事情上都好勝心極強的人，但自家車子“飛”在前面的趕腳還是相當提氣的。

操控嘛也是航海家的強項，囯前倒是沒有過什麼激烈駕控，都是在普通公路上行駛，沒那必要。啷怕自己的技術允許，路況它也不允許吧。我基本上屬於老老實實開車那一類。這車的方向盤，不重，指向性也可以用4個字形容：打哪指哪，車子不小也不輕，但開起就一個趕腳：輕輕鬆鬆走起！真皮的多功能方向盤上，也是功能非常齊全了。全速自適應巡航，開高速也可以充分利用來，有懶不偷又何苦？

畢竟是SUV，動力還充沛，油耗稍高一點，也是在可以接受的範圍內。目前開得不多，基本就在城市內，出門大部分都下班高峰期，走走停停磨洋工，油耗也會偏高一點，目前綜合是12L左右/公里。

聽了家人的建議，花38。7萬提輛林肯航海家，車主：我只想說大實話！還可以的，因為空間足，不管是前排後排坐的娑勢也較為舒坦，加上座椅軟硬適中，前排包裡性、支援性都到位，後排坐直了、癱起坐都可以，任性！所以總的來說還是可以的。大油門的時候，車子發動機肯定是有聲音發出的，但那聲浪也很好聽，底氣十足，也並不擾人。其它的，胎噪、路噪、風噪啥的，就車子開上了八十碼，在車內聽到這些也是很輕微的。還有就是這車的懸掛調校也比較巴適，路上一般的坑窪對車子的平穩基本造不成任何影響，顛簸差不多都遭減震給濾了，車身態極穩的一匹。對大的減速帶也有很好的濾震效果。