據俄羅斯衛星通訊社報道，近日，米格-35的開發者米格飛機制造公司表示，米格-35戰鬥機將配備人工智慧系統。這項任務的實施將使俄羅斯米格-35戰鬥機的作戰效能與蘇-57的未來改進型看齊，從而在人工智慧飛行效能領域碾壓美國F-35隱身戰鬥機。

米格-35的新作業系統將基於人工智慧系統，先進技術可幫助飛行員實現智慧化的飛行和執行戰鬥任務。米格公司表示，目前已經引入了一個具有人工智慧元素系統，以幫助飛行員在各種情況下做出決策，同時還引入了一個綜合視覺系統，以便在惡劣天氣條件下看清情況。不過，開發商米格公司現階段並沒有詳細介紹這款裝置的工作原理，也沒有給出任何細節。

迄今為止，人工智慧融入航空領域最著名的例子就是美國第五代戰鬥機F-35 “閃電II”，它配備了“增強現實（AR）系統”。據悉，該機的飛行員頭盔是技術含量最高的頭顯，每個頭盔價值高達60萬美元。2。25公斤的頭盔實時顯示周圍環境的背景資訊，透過轉頭，飛行員如身處透明機艙，直接看到被機身遮擋的外部視鏡，接收外面的資訊，頭盔接收來自戰鬥機機體上的6個分散式孔徑系統（DAS）電光感測器的資訊。專家提醒，飛行員光是除錯配置好一個頭盔就需要4個小時，增強現實顯示器應放置在距離瞳孔中心的位置。

俄羅斯也在進行類似技術的開發。據報道，3月底，俄羅斯聯合飛機公司開始為蘇-57戰鬥機的飛行員測試一種整合目標探測和指示系統的頭盔。該系統能夠在飛行員頭盔保護面罩的玻璃上顯示使用各類航空武器的目標符號，顯示來自電視和熱成像感測器的駕駛艙影片影象。這種配備了增強現實系統的頭盔，可以極大地簡化飛行員對飛機的複雜控制過程，提高飛行員的飛行意識。這樣一來，飛行員就有了全方位的視野，並能看到飛機的全貌，該系統還使夜間和惡劣天氣條件下的飛行更加安全。

米格-35戰鬥機即將實現這樣的人工智慧，而且效能更好。除了F-35和蘇-57，人工智慧的引入還包括其他現代化戰機，如美國的B-2 “幽靈”隱身戰略轟炸機和F-15EX第四代全天候多用途戰鬥機。

人工智慧在作戰飛機上的應用，使飛行員從大量的輔助工作中解放出來，使他能夠專注於關鍵任務。例如最新型的F-35最重要的特點是機載計算機裝置的計算能力大幅提升，它的操作能力是其他同類系統的25倍。因此，F-35戰機將能夠接收來自其他空中戰機、地面雷達探測系統和海軍戰艦的資訊資料，從而使飛行員能夠更翔實地瞭解戰場情況。

現有的F-35戰機控制系統被賦予了人工智慧的功能，幾乎能夠瞬間向飛行員傳送綜合戰場資訊，供其對作戰行動進行決策，甚至包括人工智慧的作戰建議和戰術解決方案。飛機上所有感測器和機載計算機複雜的操作結果都顯示在一個螢幕上。飛行員會收到他所需要的所有資訊，包括天氣預報、目標資料、所有飛機系統的狀態（通訊、航空電子、動力和武器裝備等狀態），同時一些需要立即響應的任務在無人參與的情況下也可以解決。

最佳化計算演算法，形成飛行員的決策環境，也已經在蘇-57平臺上實現。蘇-57的資訊和控制系統是基於人工智慧的，它確保了飛機所有機載系統前所未有的高度自主執行。俄羅斯第五代戰鬥機可以自動完成90%左右的作戰任務。由於所有戰鬥機系統的自動化程度如此之高，飛行員只要從情報管理系統提出的進一步行動清單中確定最佳選擇。

至於米格-35，則是在米格-29K/KUB和米格-29M/M2的基礎上進一步發展而來的第四代多功能戰鬥機。該機於2017年1月開始進行飛行試驗和國際展示，同年12月完成出廠試驗。該戰鬥機設計用於在敵方防空系統飽和和梯隊化的條件下，在高強度的武裝衝突地區作戰。安裝人工智慧系統以後，米格-35的戰力將大增，具有很大的出口潛力。