諸葛亮字孔明，也被人稱為臥龍先生，說起他，中國人可以說是無人不知、無人不曉，他的大名絕對可以在民間排上個前三名的，他在我國一向被當作智慧的象徵，他是三國時期傑出的全才，懂政治、會軍事還會佈置戰略。

除此之外，他還發明瞭孔明燈、木牛流馬，第一項發明直到現在還在使用中。成都現在的武侯祠就是為了紀念他而建的。

他小時候起就跟著叔父到荊州討生活，叔父死後就過起了讀書耕種的悠閒日子，雖在世外，卻時刻關注著天下政局，對天下的眾多事情有自己獨到的見解，後被求賢若渴的劉備三次親請茅廬，出世來輔佐劉備完成他的宏圖大志，蜀漢的發展諸葛亮功不可沒，後期的治理他也是傾盡心血來完成劉備的遺願，可以說他不僅僅是智慧的象徵，更是忠臣的象徵。

很多知道三國曆史故事的人對三國的瞭解都來源於小說“三國演義”，羅貫中的小說，這裡面明顯的偏蜀漢情結，諸葛亮更是被塑造成為了一個十全十美的完美形象，接近於神話人物了，這裡面的諸葛亮料事如神、能夠未卜先知，腦子裡都是錦囊妙計，上能知天文下能曉地理，還懂得治國的方針戰略，通常都是運籌帷幄於千里之外，每每戰事都會親自去指揮。

在電視劇中，諸葛亮指揮戰事的標準形象是：羽扇綸巾、閒雲野鶴般淡定的坐在輪椅上，飄飄然的仙氣橫生，簡直如神話人物一般，難怪諸葛亮一直以來都被當做神人一樣。

諸葛亮這神仙般的標配與一般縱馬飛奔的軍事家可不同，他為什麼每次出征都要坐著輪椅呢，明明有手有腳，而且騎戰馬速度還能快點，縱馬飛馳的形象也很不錯呀，為什麼非得選擇輪椅作為代步工具呢？這裡面藏著什麼玄機呢？

有人認為啊，孫臏和諸葛亮都是姜子牙轉世過來的，孫臏是膝蓋被割掉了不能走路，打仗的時候指揮戰事只能坐輪椅，然後這個坐輪椅指揮的習慣後面就傳給諸葛亮了，這是很玄幻的說法，沒有任何依據，聽聽也就罷了。

也有人說諸葛亮是文人出身，和武將出身的將軍們不同，他從沒鍛鍊過身體也沒有習過武，不習慣騎馬，但是身為總指揮，又不得不親臨戰場，輪椅一般的小小四輪車就成了最佳替代品， 適合出入各種地形，這也是沒辦法的事，身不由已，必須用之。這種說法倒是有一定的道理可言。

還有人說諸葛亮坐的不是我們現代意義上的輪椅，而是四輪車，這是古代作戰時候的一種戰車。

我國古代的戰車是以馬做驅動力量的，一般是為獨轅，兩個車軲轆，方形的車體，馬的數量有四匹的也可以是兩匹，車上有士兵三個，中間一人負責駕車的就是現在的司機，左邊一人負責遠距離射擊就是現在的“狙擊手”，右邊一人負責近距離的短兵格鬥類似於現在的保鏢。

在秦漢以前的時候，車馬戰一直是作戰的主要方式，到了漢武帝的時候，漢朝主要是和匈奴人打仗，戰車明顯沒有優勢，匈奴人善騎馬，因而士兵大多是騎兵，騎兵的速度和殺傷力都是一流的，因此漢王朝也發展了大量的騎兵，後來，戰車也就慢慢在戰場上消失了。

相比較傳統的戰車來說，諸葛亮所坐的應該是改良版的指揮車，前面說諸葛亮還是個偉大的發明家，這車正是諸葛亮自己改良的，比較適合自己的需求。每每出征，諸葛亮親自乘坐戰車指揮，和士兵們共同進退，很鼓舞士氣。有主帥親自在後面坐鎮，士兵們自然有了殺敵的勇氣和決心，作戰的時候就會更加勇猛。