對於旅行，從來都記憶模糊。記不得都去了哪些地方，看了哪些風景，遇到哪些人。儘管人們說，去旅行不在於記憶，而在於當時的那份心情。

福州，是福建的省會，這座城市可以算得上是一個人口大省，這裡的人口數量達到了829。12萬。福州是我們東南沿海比較重要的一座城市，這裡的經濟發展是快速的，在2019年的時候，這裡的GDP達到了9392。30億元。福州的產業有很多種，其中茶葉生產是福州的主要產業之一。如果你是一個愛茶者，或許你對福州有著一定的瞭解。這裡的茉莉花產業十分發達。早在改革開放的時候，福州的茉莉花產業就已經開始了。這裡的茉莉花產量佔到了全國百分之六十以上。

福州的產業發展好，這也離不開福州的交通，福州城市裡面坐擁多條高速公路，鐵路。同時在福州還有著多條的城市軌道。今天小編就想給大家介紹一下福州正在修建的一條城市軌道，它就是福州的4號線，關於這條線路的修建也引起了很多當地人的注意。目前這條線路的一期工程正在修建當中，一期工程的修建是在2018年的時候開始的，我們來看一看這個工程的修建。

一期工程的長度是28。4千米，一期全線裡的車站數量是23座車站，這些車站的修建也將福州的城市串聯了起來，一期線路所經過的城區也有很多，每個城區所涉及的站點也有很多，他的修建將覆蓋4大城區。這條鐵路的修建也將惠及這4個城區。在倉山區，這裡有半洲站，洪塘站，螺洲溫泉站，城門站等。那麼在鼓樓區則有7個站點，分別是金牛山站，鳳凰池站，陸莊站，西門站，東街口站，省立醫院站和東門站。還有晉安區的6個站以及臺江區的1個站。

大家從這些站點上面便可以看出這條城軌的修建對城市和市民的重要性有多大，它連線福州三大商區，中央CBD，鼓臺商業區，海峽國際會展中心。這些商貿中心每天往來的市民很多，另外也有很多的市民在這裡工作，那麼這條城軌的修建就給這裡的市民以及上班人士提供便利。

這條鐵路的修建給城城市帶來的意義重大，這條線路或將可以拉開城市架構，串聯城市各個發展區域。除此之外，它的修建或將帶動這些區域的旅遊業，晉安區的鼓嶺避暑山莊，三大古剎，倉山區的煙臺山，橋南社，鼓樓區的烏山，屏山都是值得我們去旅行的。

對於“福州又添城軌，一期全長28。4千米，設站23座，或將拉開城市架構”這一話題你有什麼看法和見解，歡迎在評論裡留言。