在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關於各地區劃調整的故事，例如建國初期，各個省份的區劃調整。今天，我們聊聊當年的淮海省，不得不說，在歷史的長河中，圍繞徐州等地，曾經先後4次計劃，在劃出一個省份。但由於各方面的原因，計劃都沒有推行。1944年，抗戰的末期，曾經出現了下轄40個縣的偽淮海省。今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊以徐州為中心的蘇北、皖北地區。不得不說，從文化來說，蘇北、皖北等地，更接近於中原文化，與江南文化存在很大的差異。從飲食、風俗等各方面來說，皖北、蘇北等地，都更接近於北方。作者的一位朋友，是一位性格開朗的徐州女孩。但能夠說一口的河南話，不熟悉的人，肯定以為她是河南人。因為，口音確實很接近。

在漢朝統治時期，蘇北等地隸屬於徐州，山東屬於青州，河南屬於豫州，江南、江淮等地，則隸屬於揚州。到了唐朝統治時期，徐州等地區隸屬於淮南道，蘇中、蘇南等地，隸屬於江南道。13世紀中期，北方的元朝崛起以後，先後消滅了大金國、西夏國、大理國、南宋等一系列政權，建立了一個不可一世的帝國。但隨著疆域面積的擴大，元朝也面臨著自己的問題。

無論是唐朝的15道，還是宋朝的23路，都屬於監察區。為了鞏固自己的統治，元朝在金國行尚書檯的基礎上，推出了著名的行省制度，把全國劃分為10個行省，例如甘肅行省、遼陽行省等等。當時，徐州等地隸屬於河南江北行省，蘇南等地，則隸屬於江浙行省。元朝建立了行省制度，但留下了各方面的問題，管理方式也比較簡單。

1368年，朱元璋建立明朝以後，在元朝行省的基礎上，進一步完善和整合。由於明朝擁有南北兩個都城，因此，出現了兩京一十三省的區劃。順便說一句，我國很多行省的大體輪廓，就是在明朝形成的，例如河南省、山東省、江西省等等，與現在的差異並不大。

當時，北直隸地區就是現在的河北省，南直隸地區則是現在的安徽省、江蘇省。安徽和江蘇，在那個時候還是標準的一家人。整個皖北、蘇北地區，也能夠連成一片。17世紀，清朝確立了自己的統治以後，南直隸的地位下降，更名為江南省。鑑於江南省的面積太大，到了康熙皇帝在位時期，江南省被拆分為安徽省和江蘇省。

就這樣，皖北、蘇北等地被分開。在近代歷史上，西方列強對清朝發動了一系列的戰爭，清朝的統治已經搖搖欲墜。為了鞏固自己的統治，清朝開始了著名的洋務運動，其中，修建各地的鐵路屬於重頭戲。在這樣的大環境下，徐州迅速崛起為連線河南、安徽、山東、江蘇4省的重要鐵路樞紐。從當時的重要程度來說，僅次於鄭州的鐵路地位。

例如魯南地區的煤炭，能夠南下徐州，然後運往各個地區。1912年，清朝滅亡以後，我國進入了軍閥混戰的階段。當時，各路軍閥混戰嚴重，徐州則是南北軍閥反覆爭奪的焦點。因為佔據了徐州，進能夠南下兩淮、江南，退能夠拱衛中原、齊魯。對於各路軍閥來說，徐州的位置得天獨厚，大家都輸不起。

其實，早在1931年，就有人建議，以蘇北、皖北、豫東等地，建立一個歸德省，以徐州為省會。不過，這個建議沒有被採納。1937年，日本發動了七七事變以後，我國開始了全面抗戰。隨著戰局的不斷變化，日本軍隊逐步佔領了山東、安徽、江蘇的大片地區。到了1940年，又有人建議，以皖北、蘇北等地，建立一個徐淮省，以徐州為省會。

由於當時徐州等地被日本軍隊佔領，這個建議根本無法推行。其實，日本軍隊在管理山東、江蘇等地的過程中，也發現了這個問題。山東的省會在濟南，從濟南到南京，遼闊的蘇北地區距離太遠，需要加強管理。1944年，在日本軍隊的推動下，當時的偽政權，建立了偽淮海省。這個省份由徐州、連雲港、宿遷部分地區、宿州等地組成，總計管理了40個縣，省會設立在徐州市。

不過，這是偽政權建立的省份，而且已經是1944年了。那個時候，日本軍隊已經在各個戰場上呈現頹勢。尤其是進入1945年之後，在各個戰場全面潰敗。1945年8月，在各國聯合打擊下，日本戰敗投降。作為日本扶持的偽政權，日本戰敗之後，偽政權立刻土崩瓦解，偽淮海省的歷史也結束了。

但徐州市的地位至今非常重要，縱觀魯南、豫東、皖北、蘇北等地，徐州市屬於最大的城市，也是重要的鐵路樞紐城市和重工業城市。從GDP總量來看，徐州市甚至超越了很多省會城市。認真的說，如果以徐州為省會，在蘇北、皖北等地，再出現一個省份，對於各地的經濟發展，會有多大的促進呢？

關於我國各地區劃調整的故事，還有很多，作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。