本田國產版NSS350價格公佈49800元，和進口版有哪些區別呢？

等本田直播的小夥伴們失望了吧！反正我是有一種莫名的失落感，因為按理來說本田應該搞一場直播發佈會，順帶再推出幾款新車。

但事與願違人家只是以推文形式，極其低調的帶來了國產版NSS350最終的官方建議零售價49800元和四個全新配色。所以本田早期的宣傳就變成了我們的過度解讀，什麼幼獸，什麼ADV150又一次成為了泡影。

不過對於國產版NSS350的最終建議零售價49800元我倒是一點也不意外，因為當大家都這麼說時它基本已經實錘，所留下的無非是我們的一廂情願罷了。

那麼問題來了，價格沒有大幅度下調的國產版NSS350是否與進口版有區別呢？

根據相關資訊來看，國產版NSS350將由新大洲本田太倉基地製造，作為一款全球化的車型，實現國產化的它在外形的設定上出現了一些略微的變化，尤其是前面版和進口版會有明顯區別，但和海外版最新款基本一致，所以這款車也可以算得上是同步更新。

至於它的外觀是變漂亮了還是變醜了？主要取決於個人對於它這種操作的認可度，我個人感覺還算不錯，至少從宣傳圖冊來看並沒有像有的車友說得那麼醜，只是變得低調了一些，但它整體協調性並沒改變，依然是一款比較耐看有氣質的大綿羊。

動力方面，國產版NSS350還是會使用本田的330 ccESP+動力總成，它最大功率21。6KW，最大功率31。8N·m，動力數值和內地進口版完全一致。

但根據某平臺提供的車型引數來看，它最大扭矩發力區間有所延後提升到了5500轉，並且這款動力總成也不是網傳的進口機，而就是由新大洲本田生產的1P77MP。

車身方面，NSS350兩個版本整車結構並沒有太大區別，一些核心資料也是一樣的比如軸距都是1510mm，油箱容積也都是11。7L，座椅高度780mm，並且也不存在國產版變重一說，因為相關資料顯示它的整備質量是185kg，反而要比進口版還輕1kg。

配置方面，國產版NSS350將採用組合式儀表，LED燈源，無鑰匙啟動，電動風擋，前後碟剎雙通道ABS，也會有HSTC可選扭矩控制系統，也就是我們常說的TCS。由此可見和進口版也沒有什麼區別。

以上就是關於國產版NSS350的一個靜態解讀，從中我們可以看到它和進口版之間的最大同就是外觀的細節設計出現了變化，並且還融入了一個全新的配色，除此以外就是動力上的略微調校差異。

至於品質是否會出現變化，官方給出的解釋是全球品質，但可能對於有的小夥伴來說還需要實車去考察，因為他們始終認為進口貨會高人一等。那麼螢幕前的你是如何看待這款價格並沒有出現大幅度下降的國產版NSS350的呢？