亞馬遜公司創始人，世界首富貝索斯6月發文表示，他將在7月乘坐自己的火箭公司藍色起源發射的

飛船“新謝潑德號”

來場太空旅行。

結果，美國網友紛紛請願：“別讓貝索斯重返地球。”地球上就不應該有億萬富翁存在。

截止到目前為止15萬人的請願目標就快要完成了

不過，貝索斯又搞了件大事情，他除了和自己的弟弟一起太空旅行外，還邀請了一位82歲的老太太。

當然啦，最後一個座位留給了支付2800萬美元的拍賣贏家，畢竟這趟旅行還是需要有人掏錢買單的。

82歲的老太太，這麼一把年紀還能上太空也是人生贏家呀！

她到底有什麼來頭呢？

沒有完成夢想的——沃利-芬克

1961年，芬克自願成為“水星13號”計劃的成員，這項計劃也被稱為 “女性太空計劃”。

年輕時的芬克

旨在幫助美國宇航局訓練更多的女性開展太空飛行計劃。

芬克成為從該計劃畢業的最年輕女性。

在一次培訓測試中，芬克在感覺剝奪罐中足足呆了10小時35分鐘。

她被告知在訓練中“她比任何一個人都做得更好，完成得更快”“。

但是，當她先後四次向美國宇航局申請“想要成為一名宇航員”時，都被拒絕了。

因為性別原因，沒有成為宇航員的前水星13號成員們

被拒絕最主要的原因是性別歧視。

當時，美國宇航局所有宇航員都是軍事試飛員和男性。

一直沒有機會進入太空，經過半個多世紀的等待，老太太終於迎來了她人生中的高光時刻。

屆時，82歲的老太太將擊敗已故的宇航員

約翰格倫，成為年紀最大上太空的人。

約翰格倫在1998年乘坐發現號太空梭進入太空時，已是77歲高齡。

芬克有豐富的飛機駕駛經驗，她記錄了19，600多個飛行小時，並教過3000多人如何駕駛私人和商業飛機。

但是在藍色起源的

“新謝潑德號”

飛船上這些並不會用到。

2800萬美元的飛船票是誰買的？

競爭激烈的座位拍賣

飛船一共有四個座位，貝索斯和自己的弟弟不用掏錢，老太太受邀也免費乘坐。

最後這個值錢的船票競爭可謂是十分激烈。

一共有來自143個國家的近6000名參與者參與競拍。

一開始，競標的價格在280萬美元，過了兩天，競標價達到了480萬美元。

但是在現場拍賣的最後時刻，競標價瘋狂地上漲，並且是以百萬美元為單位上升。

最後，一位不願透露姓名的競標者在拍賣會上支付了2800萬美元擊敗了約20個對手，獲得了一個專屬座位。

在2018年，藍色起源曾計劃預計是向乘客收取至少20萬美元的費用。

藍色起源公司模擬宇航員飛行

當然中標的2800萬美元，是為了獲得參加首次飛行的機會，這個價錢比2009年億萬富翁蓋伊去空間站花了3500萬美元還是要少一些的。

太空旅行的過程

“新謝潑德號”將於7月份從美國德克薩斯州西部的沙漠中起飛，整個旅行過程將持續10分鐘。乘客們可以透過飛船大大的視窗看到太空和地球。

新謝潑德的亞軌道飛行達到約三倍音速，然後，太空艙在彈道頂端與火箭助推器分離。

乘客將在超過100公里的高度，也就是在標誌著地球大氣層和太空之間公認邊界的卡曼線上方停留4分鐘，在此期間，機上人員將體驗失重，並可從太空觀察地球的曲率。

船內的多臺攝像機將會幫助人們記錄下太空遊客體驗失重的幾分鐘。

太空艙隨後將展開一大片降落傘，在落地前將其下降速度降至每小時32公里以下，最後乘客們將透過吸震座椅得到進一步緩衝。

這種完全自主的航天器和火箭系統幾乎可以讓任何人在接受安全指導及培訓後幾個小時就能成為一名宇航員。

藍色起源公司的 ”新謝潑德 “號已經從其位於德克薩斯州西部瓜達盧普山的設施中成功進行了十多次無人駕駛的試執行。

而這一切都起源於貝索斯的兒時夢想。

“自從我5歲起，我就夢想著到太空旅行。7月20日，我將與我的兄弟一起踏上這段旅程，”貝索斯在Instagram的一篇帖子中說。

貝索斯已經辭去了亞馬遜CEO的職務，他接下來將會把更多時間花在包括藍色起源在內的其他專案上，他說他將透過飛向太空來實現一生的夢想。

是不是夢想不知道，但是

太空飛行生意是真的很有錢景

，畢竟這只是少數人可以入場的遊戲，而想來場太空之旅的有錢人可是能排出一長長的隊伍來。

SpaceX的太空旅行生意

億萬富翁艾薩克曼從埃隆-馬斯克的SpaceX公司購買了太空飛行服務。

四名平民宇航員在接受一系列的培訓後將乘坐SpaceX公司的龍太空艙在低地球軌道上進行為期數天的旅行。

除了億萬富翁本人、一名醫院的醫護人員外，另外兩個名額將透過隨機抽獎任務產生，只要有環繞地球夢想的平民都可以參與抽象。

俄羅斯宇航局的太空旅行生意

日本億萬富翁前澤友作和他的助手，將成為下一個前往國際空間站的遊客。

他們購買的是俄羅斯的太空旅行服務。這也是聯盟號太空火箭上首次三個位置中有兩個位置被遊客所佔據。

對於俄羅斯宇航局來說，因為SpaceX火箭成功將美國宇航局的宇航員送上太空後，他們失去了向國際空間站運送人員的壟斷地位，因此只好恢復了太空旅遊專案。

這次飛行將持續12天。日本的億萬富翁前澤表示：“我非常好奇太空中的生活是什麼樣的？因此，我打算自己去尋找答案，並與世界分享。”

NASA的太空旅行生意

NASA已經正式簽署同意私人宇航員可前往國際空間站，時間不早於2022年1月。

而這種商業計劃將使四名機組成員每人花費5500萬美元。

維珍銀河公司

除了之外，維珍銀河公司也是藍色起源的競爭對手之一。

維珍銀河公司的創始人億萬富翁理查德也將進行第一次飛行，這將為其客戶最終升入亞軌道空間開啟大門。

很有意思的是，2019年的時候老太太還購買了一張維珍銀河公司的太空飛機票，目前還不清楚芬克是否在此次飛完後，是否還會再與維珍銀河公司一起飛行。

總結

將平民送入太空。

這是一個具有里程碑意義的時刻，它將開創私人商業太空旅行的新時代。

未來，如果你想去旅行，並且有足夠的錢，去趟太空真的可以成為能實現的願望。

50年或100年後，人們會穿著宇航服帶著孩子們在月球或火星上蹦蹦跳跳地參觀、玩耍嗎？