江西新建一高鐵連線廣東：設計時速350公里，今年就要通車了！

高鐵網路的建設是國家在基礎建設部分之中最為重視的一部分，甚至有時候可以毫不誇張地說有高鐵和沒有高鐵的城市經濟發展的不乏是完全不一樣的。也正是因為如此，所有省份才會在自己未來發展報告之中將高鐵列為重要板塊。我們今天就來看一條江西連通到廣東的鐵路：贛深高鐵。

贛深高鐵實際上是國家規劃了這條主體框架級高鐵線路之中京港高鐵通道的一個區段。全長436。37公里，設計時速350公里每小時。因為跨越了江西和廣東兩個省份，所以整條線路修建的時候也分為兩個區段。其中廣東區段在2016年就已經開工，而江西區段是在2017年年底才開始建造的。

這條高鐵線路在江西省一共有四站，這四站全部位於贛州市境內。只看江西這一區段的話贛州無疑就是這條高鐵修建江西省諸多城市之中最大的受益者。其實這也和贛州這座城市獨特的位置和城市地位有關。下面小編就來簡單和你說一說。

贛州這個名字可能很多並不陌生，它就在整個江西的南部，也是整個江西省地域面積最大的地級城市。時間四行對於江西省來說贛州不僅僅是一個客家族聚居的重要民族文化衍生之地，更是整個省域的旅遊黃金地。所以在這個城市的不同區域連續設立四座高鐵站也足以證明贛州的城市區位優勢。

其實從地圖上我們就能看出來，贛州的地理位置剛好就連線著江西和整個珠江三角洲一帶城市群落。作為省級交通樞紐和國家劃定的區域性經濟中心城市，贛州的經濟發展會隨著旅遊資源的進一步深耕和高鐵路線的帶動快速增長。要知道這裡僅僅是國家確立的經濟開發區就有4處之多。其經濟潛力不可不為強大。

其實贛州除了客家文化旅遊線路之外，還有很多精彩之處。

通天巖風景區是中國很典型的一處丹霞地貌的風景遊覽區。這裡有很多天然形成的大小不一的巖洞，有的洞內頂部有一個小孔洞，相傳這個“竅”可直達天庭。整個地貌構成了至少十處風格特異的自然景色。除此之外，這裡還有很多題刻作品和石窟造像。時間跨度從唐代到民國，算得上是歷史留下的璀璨瑰寶。

這條經過贛州抵達深圳的高鐵可能下個月就將進入驗收階段，很快就將進行試執行。屆時在廣東省的很多小夥伴也能借由這條高鐵在短時間內到達贛州，感受不一樣的民俗風情和自然美景。

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