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中國高鐵時代,從廣東到廣西,一大波西南景區將被帶熱

中國的高鐵,不僅帶動了一些地方的經濟,也帶熱了很多地方的旅遊業。為中國很多地區優質旅遊景區提供了一個非常便捷的對外視窗。

2017年年底,中國建立了一條高鐵路線,這條高鐵路線就是桂湛高鐵,它將從廣東通向廣西,線路總長為499千米、鐵路北起廣西壯族自治區,從桂林市桂林北站發出,往南直接到廣東省湛江市的湛江西站,鐵路線經過很多地區,在廣東省境內長52km,廣西境內長達424km,可以說,是廣西交通的一次重大部署,將極大開發廣西農業、林業、旅遊業等各方面的資源。其中,廣西旅遊業將是桂湛高鐵最大的受益產業之一。

我們都知道,作為中國經濟發展3大核心區,珠江三角洲的旅遊需求非常旺盛,而且大部分人會選擇周邊遊。2020年,廣東省旅遊局釋出過《2020年國慶廣東旅遊大資料報告》,報告顯示,廣東人出遊十大目的地省份排在前三的分別是湖南、廣西、湖北,廣東人選擇周邊遊的佔比高達44。51%。

湖南成為廣東人最熱門的旅遊地,一方面是因為湖南有張家界、鳳凰古城等一些聞名於世的旅遊景點,另一方面就是廣東到湖南的交通非常方便快捷,為廣東遊客旅行往來提供了便捷的交通。

而桂湛高鐵的修建,這無疑將給廣東人去廣西旅遊創造了非常有利的條件。按照官方目前公佈的資訊,桂湛高鐵將按照350公里/小時準開工建設。目前,這條鐵路湛江的總體目標是:以海港、空港為龍頭,鐵路為骨幹,打造海陸空多聯運的綜合交通運輸系統,將湛江建設成為輻射粵西及環北部灣經濟區的區域性綜合交通樞紐,實現區域交通“123”時效圈……

雖然主要目的是拉動經濟,但這條線路經過的城市,很多都有旅遊景點,尤其是廣西,很多特色鄉鎮,鄉村都有待我們去開發探尋,只要高鐵開始運營,廣東人到廣西各大城市之間的距離立刻縮短,也許那時候,廣東人周邊游去的最多的可能就是廣西了。

廣西,我們所熟知的著名旅遊景區是桂林山水,其實除了桂林山水,廣西自然景觀優美,而且歷史文化深厚、民族風情獨特的地方真的很多,而且很多地方都沒有經過深度開發,非常值得我們去旅行探訪。

比如玉林的鹿峰山風景區,這裡是國家AAAA級旅遊景區,山嶽、岩石和溶洞景觀相映成趣,還有多彩田野及森林風光,山景、洞景、水景交相輝映,非常非常的美。

比如陽朔西街,這裡有1400年曆史,彎曲的S形大理石路面,古色古香是房屋建築,還有各種旅遊紀念品、小吃,充滿了異國情調的夜景,讓這裡地方特色濃厚。

再比如廣西的龍脊梯田,這裡也是一個國家AAAA級旅遊景區,每年的春天和秋天,這裡呈現出的另一種大自然的美,足以讓人震撼!

這麼美的地方,如果你是廣東人,你會為廣西的美景買單嗎?

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