在65英尺左右的中小型別飛橋遊艇市場裡面，阿茲慕Azimut的飛橋系列一直都是行業內的佼佼者。自2002年以來，Azimut 62Fly和64Fly在全球銷售了300多艘，而於2016年在德國杜塞爾多夫遊艇展進行閃亮登場的Azimut 66Fly是前面兩個型號的升級版本，它完美地昇華了阿茲慕特有的元素。
Azimut 66Fly延續了品牌優雅和運動的風格，並保持著飛橋系列最優秀的傳統—更大的面積和空間承載。巨大的飛橋甲板空間涵蓋了三個不同功能的娛樂區，底層甲板的四艙佈局更是見證了它出色的宜居性和空間感。無論是效能還是佈局，Azimut 66Fly實現了1+1>2進化的最新詮釋。
遊艇設計師Stefano Righini讓阿茲慕的每一艘遊艇都擁有高度的品牌辨識度。
大面積使用銀藍色鏡面玻璃，包括在飛橋硬頂兩側切割玻璃造型看上去像一對“貓耳朵”，讓66 Fly更具時尚靈動氣息。
66 Fly上
典型的鯊魚鰭舷窗
配以流線型外觀計，儼然一副時尚領袖傲屹群芳，僅憑驚鴻一瞥，就能在碧海藍天中脫穎而出。
Studio Plana遊艇設計工作室賦予了66 Fly深V型船體，搭配
兩臺CAT C18 Acert 1150馬力
柴油發動機，66 Fly能達到最高
32節
的航速，而在這個速度下，聲音水平也僅維持在
83分貝
左右。
66 Fly上配置的
SeaStar海星電子動力轉向（EPS）系統
，
可以根據航速對舵盤的轉次和轉向力度進行調整，並且在不同海況下對船舵的靈敏度進行配置，
給船東提供猶如駕駛豪華超跑一樣的掌舵手感。
有了這個電子動力轉向系統，駕駛艙和舵艙間便無需安裝任何液壓管路，這也是該系統的另一大優勢所在。
向後延展的飛橋空間
Stefano Righini選擇了碳纖維作為66 Fly前甲板、飛橋前半部分和飛橋硬頂作為構造材料
，碳纖維技術的優勢已經無需多言了：減輕船體重量、增強船身密度和提高穩定性，但它真正的“回饋”其實是體現在了飛橋空間的最大化上——
28㎡
。
仔細觀察66 Fly的飛橋，你就能夠發現甲板空間向船艉延伸了不少，也為駕駛臺提供了更充裕的空間，66 Fly飛橋面積比舊款64Fly增加
12%
的面積，比市面上同尺寸的遊艇多
25%
的空間感，這也得益於碳纖維材料技術的使用。
當然，除了飛橋區域之外，66Fly還提供了足夠多的露天活動空間，包括前甲板的大日光浴區、主甲板船艉的戶外餐廳和一個可放置一艘登陸艇的游泳平臺。
前甲板
主甲板船艉戶外餐廳
對比鮮明的內飾風格
室內設計師
Carlo Galeazzi
和他的團隊已經負責Azimut遊艇的內飾至少20年了，具備了豐富經驗與極致藝術感的內飾也在66 Fly上得到了體現。
高光澤的梧桐木牆壁和絲滑的黑橡木地板定義了66 Fly主甲板內部的風格鮮明，
另一種內飾方案包括了橡木和高光澤的烏木。
這種明暗交融的表達方式是Carlo Galeazzi設計師的拿手絕技，並採用了Azimut偏好的皮革、大理石、玻璃舷窗和不鏽鋼等各種精緻的材料進行調和，整個主甲板變得光彩奪目，這種風格是義大利人最擅長的。
在主沙龍內，兩張相對的長沙發為客人們提供面對面的社交場所，隨處體體現著優雅的細節：
可隱藏的55英寸液晶電視、背光的玻璃陳列櫃、開放式廚房內帶燈光的儲酒櫃和位於廚房兩側的小吧檯。
廚房
小吧檯
客艙空間
通常情況下，遊艇設計師們會將主人套房設定在甲板的船艏位置，66 Fly的主人套房位於底層甲板的中心位置，床位是縱向擺放的，床頭的正上方是一片式舷窗。
主人套房
床頭的位置要略低於舷窗一些，以便船東們能夠透過右舷的窗戶眺望外面的海景。
比起“凝望”大海，設計師的初衷是想讓船東們用更直接的方式去“接近”海洋，直觀感受海洋的魅力。
主人套房
除了主人房之外，底層甲板還有三間VIP客艙：
一間位於船艏的VIP套間和兩間共用一衛生間的客艙
。
船員的宿舍可以透過66 Fly的游泳平臺進入，
在20米的遊艇上很少能找到配置兩位船員的宿舍
，但也是66 Fly受歡迎的原因——即使是中小型的遊艇，也要為客人們提供足夠的隱私性保障。
值得一提的是，在去年的6月末，世界著名足球明星C羅和女友喬治娜在熱那亞出海時，租賃的就是這艘Azimut 66 Fly。這也不出奇，阿茲慕AZIMUT早已成為了眾多商業大佬和明星的選擇。
足球明星C羅與喬治娜在66 Fly度過了愉快的時光
Azimut 66 Fly
技術引數
船長：20。8米
船寬：5。18米
吃水深度：1。6米
排水量：41。6噸
發動機：2臺CAT C18 Acert 1150 馬力
巡航速度：28節
最高航速：32節
燃油箱：3900升
淡水箱：1000升
飛橋甲板
主甲板
下層甲板
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