在汽車發展的初期，國內汽車市場的品牌數量並不是很多，消費者的選擇性很少，所以大部分豪華汽車品牌，車型的價格水平堅挺，並且一直是居高臨下的狀態，而當下的國內汽車市場車型品類眾多，競爭日益激烈化，豪華汽車品牌想要保持早期的狀態，已經開始行不通，即便是主流的賓士寶馬奧迪，也主要以消費者的用車需求展開，價格水平也在持續的下降，而沃爾沃的表現更為明顯，豪華SUV沃爾沃xc90一口氣降至49萬，這也算是放下了身段，對於消費者來說價效比的吸引力很強。

沃爾沃xc90

在國內市場SUV車型當中，一直保持狀態不變的車型並不多，大部分豪華SUV系列車型，價格水平相比早期都有所下降，只有豐田普拉多，雷克薩斯lx570，賓士大G這樣主打情懷的車型，價格水平保持的一直不錯，而這樣的車型畢竟是佔少數，沃爾沃xc90並不在其行列之中，為了得到消費者的認可度和銷量，也不得不在價格水平上做文章。

沃爾沃車型雖然外觀和內飾都進行了換代，但是車型的產品力和實力已經很難得到認可，大眾豐田，本田，賓士寶馬眾多的主流品牌，不僅在外觀和內飾方面進行突破，也開始運用一些全新的動力系統，嗯，豐田本田開始以混合動力系統為主，賓士寶馬也運用了小排量渦輪增壓發動機和大排量的渦輪增壓發動機，而沃爾沃車型2。0T渦輪增壓發動機，並不以車型的級別為準，都在使用，這對於消費者來說已經很難形成吸引力。

其次沃爾沃xc90作為進口豪華SUV，存在著溢價的狀態，這也是目前一部分車型留下的價格水平空間，在互相競爭過程中，能夠有一定的競爭力表現，而對於一部分消費者來說，車型的綜合實力相比動力表現更加具有吸引力，這部分消費者對於沃爾沃XC90這樣的車型更加青睞。

總結：沃爾沃xc90放下身段是在預料之中的，當下的國內汽車市場競爭激烈，這是吸引消費者獲得銷量的主要手段。