三角碾壓路機衝擊碾壓施工，剷車拉的衝擊壓路機工程建設方案

近年來新興的衝擊壓路機是一種壓實力更強的工程機械，其施工時壓實能力是傳統振動壓路機的10倍。衝擊式壓路機一般採用三邊形或五邊形衝擊輪來產生集中的衝擊能量達到壓實土石填料的目的。衝擊式壓路機普遍由配套的重型工業拖車在前方牽引作業。

三角碾壓路機

衝擊式壓路機由於國內土質問題，一般道路在施工前都需要進行高填方，這對於衝擊壓路機來說，便有了更大的發揮空間，此外，在機場、大壩等大型工程的施工過程中，衝擊壓路機也發揮著不可替代的作用。不過由於衝擊壓路機壓實力強大的特性，其應用領域也並非沒有限制，對於隧道上方，大橋等道路的施工中，一般會採用傳統的振動式壓路機而非壓實力更強的衝擊壓路機。

衝擊式壓路機的碾壓方式突破了傳統的限制，當其一角立於地面，向前碾壓時，則會產生巨大的衝擊波，由於衝擊輪連續衝擊地面，可使地基碾壓均勻密實。

當衝擊式壓路機以9-12km/h的行駛速度碾壓作業，即衝擊式壓路機每秒鐘衝擊地面兩次，相當於低頻大振幅衝擊壓實土體，並週期性地衝擊地面，產生強烈的衝擊波向地下深層傳播，具有地震的傳播特性，其壓實深度可隨衝擊壓實機碾壓遍數遞增。

剷車拉的衝擊壓路機

面對交通量比較低的道路，對沖擊式壓路機施工現場原位材料的深層壓實能形成較高強度和穩定性，而不必換填材料，在多數情況下，直接修築底基。

採用衝擊式壓路機修復舊路面可以節約成本50%以上。用衝擊式壓路機進行斷裂、穩固，代表了此項技術新的發展方向。由於使用衝擊式壓路機進行水泥路面斷裂、穩固施工可不中斷交通，而且造價小、速度快、效果好，在國內得到廣泛應用。

衝擊碾壓