近日，陝西兩所高校陝西科技大學和西安工業大學因為地鐵站命名發生爭議。雙方多次商討，也未達成一致意見。這件事還導致，涉事一方的陝西科技大學要求其校屬幼兒園近日起不再接受西安工業大學教職工子女入托。部分幼兒家長對園方隨意決定幼兒退園的行為極為不滿。

兩所高校的地鐵站命名之爭，很容易讓人聯想到安徽桐城六尺巷的美談。六尺巷故事原委早已清楚，巷子雖窄，但其中所體現的各讓一步、不擅權不謀私的寬容精神讓人動容。這種精神，是可以穿越時空、經久不息的精神。對照如今兩所高校這起糾紛，暴露出兩所高校格局之窄。

誠然，據報道，西安工業大學為了地鐵14號線的施工建設，將部分場地提供給施工方佔用，並在地鐵建設中做出了不小貢獻。這體現了其關注支援地鐵建設、城市發展的一面，但是否在地鐵站命名上就必須向其傾斜，恐怕仍然有待商榷。

城市地名、公交車站名、地鐵站命名等，都有一套完整的規則體系。正如西安市軌道交通集團有限公司早前公開回應所稱，站名的基本功能是方便乘客快捷出行，名副其實、指位性突出是車站命名的一貫原則。

兩所高校為地鐵站名爭得不可開交，無形中還殃及部分職工子女就讀。同意學生就讀與拒絕學生就讀的決定，似乎就在一方的任意之中，這難免給人以缺乏規範、公報私仇之感。

有人提出，爭取地鐵站名，能夠提高相關高校的知名度。但是，正如部分網友所言，高校如果忽視了學術、科研、教學等本職工作成績，那麼，一旦學術、科研等方面建樹不多，即便爭來地鐵站名，這個“面子”也不太可能支撐太久。

千里家書只為牆，讓他三尺又何妨。萬里長城今猶在，不見當年秦始皇。在地鐵站名之爭中，相關高校違背了“尊重規則、呵護幼小、寬容文明”的價值，即便爭得了地鐵站命名，大概也不是一件光榮的事。