每輛車的汽車儀表盤都會有一個百公里油耗，為我們的車輛耗油量提供參考，一般分為瞬時油耗和平均油耗，但是這個百公里油耗準確嗎？

其實要針對不同車型來看，有的車型百公里油耗很準，甚至要比實際油耗還要高。有的車型儀表盤的油耗就是歡樂表，報喜不報憂那種，實際油耗要高得多。

表顯油耗是怎麼計算的？

有沒有人想過這個問題，表顯油耗是怎麼計算出來的？是像家裡的水錶一樣在燃油管道上安裝一個“油表”計算流量嗎？其實不是。表顯油耗ECU透過抓取噴油脈寬資料（噴油量）和輪速感測器的里程資料，透過內部計算得出的。就跟透過計算水龍頭的流速乘以時間來計算用水量的方法大同小異。

油耗的分類

油耗分為瞬時油耗、平均油耗、怠速油耗這三種。

瞬時油耗即車輛的實時油耗，車輛運動時是“升/百公里（L/100Km）”，發動機運轉但車輛處於停駛狀態時，顯示單位為“升/小時（L/H）”。

平均油耗即車輛某一段時間行駛距離的單位油耗，顯示單位是“升/百公里（L/100Km）”。

怠速油耗是車輛在停車怠速時候的油耗，一般是以小時為單位的。

表顯油耗為什麼不準？

表顯油耗不準有兩種可能性，一種就是因為計算誤差導致的。另外一種就是人為故意調低了油耗值，為的就是讓油耗資料好看一點，掩飾油耗高的真相。

第一種情況是因為輪速感測器有一定的誤差，所以計算的時候就會導致油耗有偏差；

第二種情況就是比較昧良心了，廠商刻意讓行車電腦不計算怠速油耗，或者將顯示的數值刻意調低，來掩人耳目。38號車評中心曾進行關於VV7涉嫌油耗造假的測試，主要是因為怠速油耗沒有被計入實際油耗所造成的。在行駛過程中，我們會遇到等紅燈的情況，在這個過程中就會產生一定的怠速油耗，這方面理應計入平均油耗之中。但是長城為了讓本來就很高的油耗資料好看，故意不計算怠速油耗。

目前據我所知，合資車型的油耗資料比自主車型準，合資車中豐田和本田的油耗資料則尤為準確，但是也不能說是百分之百一致，至於國產車，暫時沒有發現表顯油耗非常接近實際油耗的車型，歡迎大家補充。

最後告訴大家一個測試自己車輛真實油耗的方法，雖然是一種笨方法，但是要準確的多，就是加油法。先將你的車加滿油，跑一段里程之後，再加滿油，計算加入的燃油量除以里程，就是真實的油耗。很多車主都明白表顯油耗不準，所以都是看加油量，只有一些“老實人”看著自己的車表顯油耗很低，還傻傻的相信了，所以說別相信什麼表顯油耗，自己測出來的才是最為準確的。

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