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【車知識】高速上遇到前車急剎,到底該躲還是跟著急剎?別再傻了!

經常開車的朋友都知道,高速上一般最高限速100到120公里/小時之間,而最低限速不得低於60公里,可想而知這行駛速度是相當快的。所以我們在高速開車都得打起十二分精神,生怕出點什麼差錯,但是也難免會遇到一些特殊情況,比如網友經常提到的:如果高速上遇到前車急剎,我們是該躲開還是跟著急剎呢?在這裡,交警表示:再說一次,別錯失了時機。

要是高速上遇到前車急剎,到底該躲還是跟著急剎,這都得分情況:

跟車距離比較遠,先減速,確保安全再變道

因為車距比較遠,我們看到前車急剎以後,千萬別慌張,這時候我們能有足夠的距離和時間進行變道操作。先剎車減速,觀察前方和周圍車輛的動態,可以初步判斷前車急剎的原因,要是前車沒有變道的意圖,這時候在確保安全的情況下,我們果斷進行變道操作。因為要是前車急剎以後慌忙變道,我們也變道,這時候就處於同一條車道上,危險係數更大了。當然,在選擇變道之前,我們最好亮起雙閃燈,提醒後方車輛注意,以免發生追尾事故。

跟車距離過近,減速為主,變道為輔

我們要記住,在車速達到100km/h的高速路上,是不可以急剎車的,極易發生側翻以及車輛失控等情況。所以在跟車距離過近的情況下,遇到前車急剎,我們可以採用點剎操作,控制好方向盤,儘量把車速降下來,把傷害降到最小,等車速降下來以後,距離逼近我們就可以急剎車,這樣能確保相對的安全。同樣,如果等速度降了下來,離車還有一定距離以及允許變道的情況下,我們才採取變道操作,因為比起變道側翻後與其他車輛發生二次事故,直接撞上去帶來的損失相對少一些。

總而言之,在高速上行車還是得保持一定的安全距離,不超速行駛,萬一遇到緊急情況,還能給自己預留更多的處理時間和距離,避免帶來更大的危險。

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