對於大多數人來說，

寶馬X3

（配置

|詢價）

和

奧迪Q5L

（配置

|詢價）

外觀非常有氣場，給人帶來一種豪華感，那麼奧迪Q5L即將迎來中改，與寶馬X3誰才是德系最佳？

奧迪Q5L

奧迪Q5L 點選瞭解詳情

外觀方面，在尺寸和空間，整車的尺寸和軸距都有了明顯提升，並且車身長度達到了4753mm，軸距超過了2米9，因此在後排乘坐空間方面，奧迪Q5L相比其他車來說具有非常大的優勢。

奧迪Q5L 點選瞭解詳情

奧迪Q5L

38。78-49。80萬元

9。22萬

詢底價

寶馬X3

38。98-47。98萬元

3。63萬

詢底價

奧迪A4L

30。58-39。68萬元

7。19萬

詢底價

內飾方面，奧迪Q5L簡潔不失科技感，全新Q5L採用了奧迪全新內飾佈局，與全新的

A4L

（配置

|詢價）

及全新的Q7比較接近，中控偏向駕駛位，營造虛擬座艙的感覺。奧迪Q5L12。3英寸的全液晶儀表儲存非常的大，顯示效果及佳，科技感爆棚，在同級別來說算是最高階的配置了，8。3英寸的懸浮式中控屏雖然不能伸縮自由但比老款的內飾要高大上的多，前排座椅採用真皮拼接材質，填充物柔軟，後排座椅也採用真皮拼接材質，中央扶手上比公了兩個杯座。

動力方面，奧迪Q5L採用了一臺第三代EA888 2。0T四缸渦輪增壓發動機搭配代號為DL501的7速雙離合的動力總成，共有高低兩個功率版本，高功率版本最大功率185kW（252馬力），最大扭矩370牛·米，是低功率版本最大動力140kW（190馬力），峰值扭距320牛·米。

變速箱由一臺8AT變成了7速雙離合，這讓很多熱衷於吐槽雙離合的“鍵盤車神”們變得興高采烈，但是平心而論，大眾以及奧迪的雙離合變速箱無疑行業內最優秀的雙離合變速箱之一，再往上就已經達到了保時捷以及法拉利的高度了，7速S tronic雙離合在駕駛過程中表現十分優秀，換擋時機掌握的很好，加速時如果油門緩緩踩下，那麼變速箱會非常聰明的掛到你需要的檔位，完全感受不到任何頓挫，2021款奧迪Q5中期改款車型已經在海外正式亮相。

更銳利新穎的外觀設計、更強勁的動力和更豐富的駕駛輔助技術，給新車帶來了更多的看點。此外，還新增輕混版和插電混動版。預計2021款奧迪Q5將會在2020年秋季上市。

寶馬X3

奧迪Q5L 點選瞭解詳情

外觀方面，採用了家族式的設計語言，好不好看見仁見智，但是從身邊的朋友反饋來看，確實還是很受歡迎的。新車前臉造型配備雙腎的中網進氣格柵，運動感明顯增強，兩側車燈造型頗為犀利，大燈點亮後顯得很有精神氣。車身腰線來看，新車採用了側面造型的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。

車輪設計看起來非常霸氣十足。在車尾部分，寶馬X3採用了很多流行的設計元素，新車的尾燈點亮更加亮點。

內飾方面，寶馬上了懸浮式的觸控式螢幕幕，中控臺採用了六邊形的設計，按鍵也變為熱敏按鍵，同時有7處的X-NESS設計圖示，整體科技感都明顯提升。方向盤的手感比較的厚實，尺寸適中，按鍵比較的精緻，尤其是換擋撥片的手感比較好，換擋爽快。

8。8英寸的液晶儀表盤可以根據駕駛模式分為經濟、舒適和運動三種顯示模式，主要是背景顏色有點差異，經濟模式將轉速錶變成了能耗表，直接顯示瞬時油耗和混動狀態。

動力方面，寶馬X3搭載2。0渦輪增壓發動機（直噴）匹配手自一體的組合。整個動力引數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。寶馬X3的官方實測零百加速成績為6。8S，在25-40萬SUV車型中排在16位。

兩款車在終端都有不錯的優惠政策，實際的終端價格是差不多的 奧迪Q5L和寶馬X3不光是各自品牌旗下的主力軍，也是該細分市場的佼佼者，因此不敢說各方面都領先，但是的確都有很高的辨識度，奧迪Q5L即將迎來中改，與寶馬X3誰才是德系最佳。