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【獨家】蔚來虧損46億元,去年虧損46億,國內首臺新能源車要下線了

2020年,

蔚來

的汽車交付量是理想蔚來

小鵬

三大“新造車”當中最多的,而僅在今年一季度,蔚來的汽車交付量已經超過2萬臺,同比增長近4倍多。

但是,蔚來去年的虧損確實也是三大“新造車”中最多的。據蔚來2020年的財報顯示,去年其營收為162。5億元,同比增加107。8%;虧損為46。1億元,同比收窄58。4%。

和很多品牌一樣,蔚來也是在質疑聲中長大,但最終,蔚來成功了,2018年5月27日首臺量產車下線,到2021年4月7日第10萬輛量產車下線,蔚來用了1046天,成為國內首個新能源造車企業率先突破10萬輛的車企。

根據李斌的訪談,2019年蔚來單使用者服務賠本4000元~5000元,隨著保有量的增加,2020年單使用者服務賠本降到2000元。

從財報上也可以看出,2020年,蔚來在研發費用上投入24。78億元人民幣,而在市場、銷售和管理上的投入是39。32億元,才換來了2020年的18。73億元毛利潤。

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