畢業季招聘季剛過，小編身邊著實多了不少95後。這些充滿活力的青年儘管步入工作崗位不算太久，但超前的創意、謙虛求教的態度令人眼前一亮。而且這群95後對金錢的運用能力其實很優秀。別看他們衣著挺有品質、吃喝很會挑剔，但手頭卻著實積蓄不少。這不我的95後同事已經打算入手人生第一車了，近期就死死粘著我這個前浪討教經驗。

伊蘭特 點選瞭解詳情

作為資深編輯，在這方面我還是頗有心得。今天，我不妨就把這些乾貨跟大家分享一下。

怎樣確定自己的選車範圍？

很多人買車初期總愛嚷嚷“選車難”，讓周圍同事朋友很是無語。但他們真的不是“凡爾賽”，只是陷入了選車的“迷茫期”。到底是買轎車？SUV？選A級？B級？日系韓系或美系？很多人能在這些問題間打轉糾結一個月。

首先，要明確的是，車對於年輕人來說不僅僅是代步工具，更多是自己生活品質的體現和個性的彰顯，所以很多年輕人動不動就想著賓士寶馬甚至法拉利，這種高階的品味值得肯定，但受預算限制，很多人並不能一步到位直奔豪車而去，而是逐步過渡，所以要儘可能在有限的預算內選擇符合自己品味的車。而在具體選車時，我建議他們遵循這幾個原則：

感受第一：按自己個性審美，買自己預算內符合自己風格的愛車。

成本第一：年輕人賺錢不易，養用成本一定要壓到最低，確保車帶來“零負擔”。

安全第一：儘可能多地滿足智慧安全需求，減少新手開車的磨合成本。

放眼當前A級家轎市場，最受年輕人歡迎的有兩款車型——

軒逸

（配置

|詢價）

和

伊蘭特

（配置

|詢價）

，一個是日系代表，一個是韓系勁旅，各有自己的優勢和亮點。到底哪款更符合95後們的高階品味，並適合他們的日常生活？我們針對這三條比比看。

感受第一：挑選自己最順眼的車

挑選人生中第一輛車，必須要選氣質最貼合、最順眼的款型。第七代伊蘭特和軒逸，顯然風格截然不同，前者潮範兒爆表，後者則內斂中庸，整體外觀設計都非常成熟，適合不同性格的95後。

第七代伊蘭特

伊蘭特 點選瞭解詳情

伊蘭特

9。98-14。18萬元

0。74萬

詢底價

軒逸

9。98-14。30萬元

1。82萬

詢底價

首先看第七代伊蘭特，作為2020年的美國權威設計大獎“2020 Good Design Award”交通運輸設計領域大獎的獲得者，這款車的外型非常潮流和吸睛。得益於

現代汽車

第三代技術平臺i-GMP短前懸，長軸距，長後懸，低重心等優勢，使得第七代伊蘭特具有同級最低底盤和最大寬高比，營造出同級獨一無二的低趴寬體的轎跑範兒。

第七代伊蘭特

伊蘭特 點選瞭解詳情

因此，第一眼看到第七代伊蘭特，很多95後會被這種“轎跑感”牢牢抓住眼球。這款車在感性運動設計理念的基礎上，運用了引數動力學設計表現形式。前臉引數寶石前格柵、楔形LED日間行車燈營造極具衝擊力的視覺氛圍。側身Z形深邃折線設計，則展現出獨特的立體設計感。溜背造型搭配H型尾燈設計和翹尾設計，則帶來超A的運動感和層次感。

軒逸前臉

軒逸整體風格內斂中庸，這顯然更加對那些偏愛傳統範兒、老持穩重型95後的胃口。軒逸前臉中網的周圍配備了鍍鉻收邊，透過鍍鉻金屬條的銜接，讓兩側大燈組和中網相通。車身腰線增加了設計感，後端有點小溜背的感覺，增加了些許運動元素，讓整車看起來比以往更時尚了一些。

成本第一：精打細算，考慮未來10年的開支

很多人選車最容易犯的毛病是：誤以為買車是一次性的衝動消費。所以在日常交流中，小編時常聽見這些準“有車族”一些不接地氣的想法。比如，現在BBA降價這麼厲害，咬咬牙買個小奧迪你覺得如何？

這絕對屬於“挖坑一時爽、填坑淚兩行”的想法。畢竟後續油耗、保養、保險都會是一筆為數不小的開支，所以買車一定要考慮後期的用車成本。

那麼，如果選擇第七代伊蘭特或軒逸，兩款車的買車、養車成本上誰更具價效比呢？

小編從官方渠道瞭解到，現在購置第七代伊蘭特，可以享受“鋒芒立享計劃”。首先，購車首付低至1萬，最高3年免息，可以大大降低購車門檻。倘若手頭準備了十萬預算，完全可以選擇貸款購車，把剩下九萬做理財，3年5%的利息收益作為養車的油錢可謂綽綽有餘。其次，買車時贈送交強險和商業險，能節省不少預算，這比花裡胡哨的大禮包強，可以算是實打實的現金優惠。

95後人生第一輛車，肯定難免因為經驗不足產生一些用車、養車小問題。而北京現代當前最實惠的政策就在於“首任車主享受終身免費基礎保養”，以及超長的3年10萬公里整車質保，5年10萬公里動力總成質保。這樣一來，每逢遠途自駕出遊，沒有查車經驗的年輕人，大可以去一趟4S店。因為檢測、做基礎保養完全不需要花費一分錢，十分合適。

第七代伊蘭特

同時，我們來算一筆保養賬。以4S店列出的第七代伊蘭特參考清單來看，常規保養需機油、濾芯，空調濾芯和空氣濾芯隔1。5萬公里更換一次，汽油濾芯在6萬公里時需要更換，計算下來前6萬公里保養費用預計只需要2036元。

比較而言，軒逸的購車優惠力度不大，贈送包括5年15萬公里整車質保，5年8次基礎保養，還有置換購車2000元補貼、2年免息最高9萬的優惠等。買車後的商業險和交強險增加購車成本，也沒有首任車主終身免費基礎保養的服務，新手和老司機完全“一視同仁”。

軒逸

4S店提供的軒逸參考保養專案，包括在1000公里和5000公里時的免費基礎保養，不過到1萬公里之後，更換機油和機濾就需要花錢了，而且隨著總路程的增加，保養費也逐步提升。前6萬公里保養費用總計，手動擋在4386元，自動擋保養費用是4034元，遠高於第七代伊蘭特。

（軒逸參考保養清單）

從基礎資料和4S店的優惠政策來看，第七代伊蘭特購車優惠力度更大，後期保養費用也更低，能夠很大程度上節省購車預算。

安全第一：對於新手而言，安全智慧配置很關鍵

大多數95後，都沒有太多的駕駛經驗。不少人儘管拿駕照時間特別早，但難得有機會自己開車。因此，入手人生第一輛車，他們最擔心的就是“磕了碰了”怎麼辦？

每當95後同事問到我此類問題，我常說一句話：沒有一個老司機的車技是一蹴而就的。除了叮囑年輕人把保險上齊全，我認為最佳的解決方式重視主動安全，當然現在只有豪華車讓黑科技來幫你盯防上路隱患的主動安全配置比較齊全，但伊蘭特的主動安全配置相對於所處級別來說，領先超綱了！

第七代伊蘭特FCA前方防碰撞輔助

第七代伊蘭特搭載智心合一安全系統，配備了同級最多的23項ADAS配置。應當說，這款車的周密安全盯防是同級獨一無二的，其搭載了FCA前方防碰撞輔助、BCA盲區防碰撞輔助、RCCA後方交叉防碰撞輔助等大量助駕配置，這相當於車身周圍360度每個位置都有一雙眼睛替你守護。無論是在併線、過馬路、超車等情境下，透過車輛周身的攝像頭和毫米波雷達，第七代伊蘭特都其能隨時探測、預測可能發生的危險。而且還能透過預警、輔助制動、全力制動三個階段來干預介入，全力保護車輛行駛安全。

第七代伊蘭特BCA盲區防碰撞輔助

軒逸配備了IFCW超視距碰撞預警，能實時監測前方兩輛車的行駛情況，如果前方第二輛車突然減速，會發出警報提醒，降低追尾風險。IEB預碰撞智慧剎車能夠利用毫米波雷達和前方攝像頭檢測前方車輛和行人，預測到可能發生碰撞時，會自動剎車。不過這兩項功能都被限定在5km/h以上形式速度中，其BSW變道盲區預警的作用速度限定在32km/h以上，而且其大多數安全配置僅能進行警報預警，需要車主主動操作來避開碰撞。對駕齡較高的車主來說很輕鬆，對新手車主則是一種考驗。

綜合來看同級別這兩個都很優秀的兄弟車型來說，第七代伊蘭特顯然更屬於潮流時髦95後的“菜”，符合新生代在同等價位上更多高階舒適享受的追求，加之當前購車優惠政策好、安全配置高，在後續使用和保養產生的成本更低，無疑是非常一步到位的選擇。