用民生視角報道汽車資訊 / 左右觀車7月8日報道——

繼一總監吸毒被抓後，上汽大眾再添新案。

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據上海市嘉定區紀委監委7月6日訊息，上汽大眾汽車有限公司

奧迪

品牌產品管理部門經理楊振宇涉嫌嚴重違法，目前正接受嘉定區監委監察調查。

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楊振宇2007年4月參加工作，2016年，擔任上汽大眾品牌市場營銷部傳播策略科部門經理，2017-2020年1月，擔任上汽大眾品牌市場營銷部門經理，2020年1月至今，擔任上汽大眾奧迪品牌產品管理部門經理。

值得關注的是，上汽大眾奧迪自成立以來，一直致力於為這個新品牌樹形象、立口碑，沒成想還沒有推出一款量產車，其品牌管理經理因涉案被傳出接受調查，著實讓人有些意外。

另據媒體報道，上汽大眾另一糗事發生在2019年年初。當時網曝上汽大眾大眾品牌營銷事業執行總監樸春旭因吸毒被行政拘留。

據經濟觀察網報道，接近上汽大眾的訊息人士透露，上汽大眾方面已經對外封鎖訊息了，吸毒案件爆光之後，樸春旭或已經在內部被“雙開”。

媒體進一步報道，公安局公告已在1月4日發出，樸春旭因為吸食毒品被行政拘留十日，處罰的依據是《中華人民共和國治安管理處罰法》第七十二條第（三）項。

資料顯示，樸春旭於1998年在上海大眾產品開發部工作。2015年，樸春旭接管上汽大眾大眾品牌營銷工作，擔任上海大眾大眾品牌營銷事業執行總監。

銷量方面，上汽大眾近年顯得有些疲態。據上汽集團公佈的2020銷量資料顯示，上汽集團2020年累計銷量為5600482輛，較去年同期的6237950輛相比下滑10．22％。其中重點提到，上汽大眾是跌幅最大的品牌。

官方資料顯示，2020年一汽大眾累計銷量達2161888輛，同比增長1．5％，而上汽大眾這一年跌幅達32．70％，雙方形成了鮮明的對比。

上汽大眾出現銷量下滑的原因，梳理網上資訊，網友認為，主要原因是

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等車型在中保研的碰撞測試中沒有取得好的成績，並由此導致口碑崩塌。

左右觀車評論：

資金往來密集的部門，一直以來是容易出問題的重災區，汽車行業也一樣，尤其是負責市場銷售、媒體公關、廣告宣傳等部門，平日涉及往來資金龐大，稍不注意就容易出現漏洞，甚至滋生腐敗。這就要求車企必須加強內外雙向治理，形成長效機制，從根本上斬斷貪腐利益鏈條，壓縮權力尋租空間。