斯巴魯

力獅

（配置

|詢價）

重磅出擊，2。4T+376Nm，豪華內飾豔驚四座

前幾天，角先生髮表了第7代力獅子的內部裝飾圖，今天這輛車的資訊更多了，小角和大家談論著新力獅子的故事。

力獅 點選瞭解詳情

車身的剛性更強

第七代力獅採用斯巴魯最新的SGP平臺結構，今年是芝加哥車展全球首發，新一代力獅核心技術在於加強整體剛性，與上一代相比，超高強度鋼材的應用增加了13，並且使用了新的座框結構，核心部分碰撞鋼樑內都注入泡沫，其硬度提升70-100，同時，斯巴魯表示接觸和測量可以吸收40個碰撞能量。

力獅 點選瞭解詳情

力獅

20。48-24。78萬元

1。66萬

詢底價

XV

19。18-23。38萬元

0。70萬

詢底價

2。4T動力追加

海外新力量獅子組合兩種動力，2。5L水平對四缸自動吸收，136千瓦，239牛米，0-60英里每小時加速使用8。4秒，另一種動力是Acceant相同的2。4L水平對置加壓四缸機，扭矩可達376牛米，扭矩平臺是2000-4800rpm，0-60英里每小時加速6。1秒。

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兩種動力都符合CVT變速箱，標準配備了自動開啟和主動扭矩向量的全輪驅動，有的車型有17英寸或18英寸的集線器。

行李箱的空間變大了。

車身尺寸為長4840毫米，寬1840毫米，高1500毫米，軸距2750毫米，與前一代的力獅子相比只長增加40mm，其他引數不變，行李艙36毫米，空間增加到428升。

內部裝修的風格有很大的變化

新一代力獅子外形的變化並不明顯，但裝修風格不同，設計師大膽的用了新風格，高配合機型有11。6英寸的縱式觸控式螢幕，包括娛樂系統和空調控制等功能，低配合型是7英寸觸控式螢幕。

關於安全配置，斯巴魯EyeSight在整個北美地區都有標準裝備，自適應巡航系統和車道保持也有標準裝備，其他的安全配置有180度的前置攝像機，司機的疲勞監視，帶轉向輔助功能的LED前燈，百葉窗監視，自動停車及交叉交通警告系統。

根據車種的配置，可以選擇下一代的力獅子和Nappa真皮，支援Apple CarPlay和Android Auto的手機連線，選擇12個聲音系統的Harmon/Kardon音訊，具備車載Wi-Fi功能、Starnink汽車應用程式的擴充套件和車主服務，前排的座椅可以選擇加熱和通風功能。

小角的評論：

力獅子在中國已經被稱為“雪藏”了，從大資料來看，我還是喜歡森林裡的人，

XV

（配置

|詢價）

和傲慢的老虎，這次斯巴魯在中國是否同時發售，今年的上海車展就知道了，如果在車展中，斯巴魯帶來了新力量的獅子，那麼同時發售的可能性極高，否則，中國市場仍然不是力量獅子的重要發售地區，當然，同時引進2。4T發動機的可能性極低，結果，交換海外的舊的3。6L的6汽缸機削減排洩是任務，中國現在在銷售斯巴魯車，其中3。6L的自吸消失了。

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