比亞迪

作為國內新能源汽車的領跑者，從車輛上面來講，無論是外觀還是技術上面都早已經不是當年的那個比亞迪了，在外觀上面完全的自主化，脫離了昔日山寨的隊伍，而在技術上面也可以說是獨佔鰲頭，最近身邊有人買車，由於身處限行和限號的城市裡面，買車只能選擇新能源汽車，但由於需要經常長途的出行，所以買純電動汽車是不划算的，畢竟純電動就算續航再長，但基礎配套設施還是畢竟薄弱的，買這種車型日後使用還是有比較大的風險。

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說起混動，合資車型貴，甚至一些是油改電的車型，而最終看了

比亞迪秦

（配置

|詢價）

dmi

（配置

|詢價）

長續航版本，價格也不貴15萬以內，目前朋友擔心買這樣的車型，能不能省錢？我們透過一些資料來進行說明，以比亞迪秦燃油車型和該混動車型進行對比。

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秦PLUS DM-i

10。58-14。58萬元

0。68萬

詢底價

比亞迪秦EV

12。99-17。48萬元

2。87萬

詢底價

比亞迪秦

6。49-8。19萬元

1。17萬

詢底價

目前油價在6。8升，油箱容積為48升，滿油的狀態下，需要花費326。4元，基本上能夠跑600km到700km，那麼單公里的費用約在8毛錢到1塊錢左右，而同樣的混動則要花費少很多，混動版車型搭配的是一塊18。32kwh的電池，按照現有電價1。8元一度的公用電來算，滿電只需要32。976元，能夠跑80km到120km，平均2到3毛錢左右，一年下來混動車型相對於燃油車車型要節約近3到5千左右。

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所以，秦PLUS DMi混動車型相對於燃油車來講，秦dmi長續航低油耗帶來的低成本出行優勢，是非常省錢的。省錢之外，政策上的福利也可以直接了得的給車主省下一大筆錢。