這兩天汽油價格再次上漲，讓燃油車的車友們又皺了一次眉頭。 油價的一次次上漲，更讓車主們“省油”的這根弦兒繃緊了。

前兩期，小編介紹過一些老司機對於省油方式的誤區，您是否受益匪淺呢？此外，留言裡也有小夥伴想知道，［自動擋的汽油車怎麼能更省油？］

其實，自動擋車型確實佔了大多數，省油的方式也很簡單，儘量不開就好了

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當然，如果非開車不可，還想讓自動擋更省油，那麼往下看：

避免急加速、急剎車

自動擋車型在急加速和急剎車的時候會比較費油，由於自動擋油門直接控制了電腦，直接影響到了噴油量和進氣量，突然的急加速會造成電腦識別駕駛員有急加速的需求，就會更多的噴油，以保證形式速度。

而經常急剎車的情況下，原本可以行駛更多距離的燃油消耗量，都被急剎車後縮短了行駛距離，也就是說，急剎車時行駛的距離減少了，但是燃油消耗量沒有變。多次反覆急剎車，註定會比不踩剎車或少踩急剎車所消耗的相對燃油量更高。

學會油門控制升檔

有些車主認為自動擋就只管踩油就行了，因為電腦自動換擋，所以油耗也都應該一樣。其實，自動擋的車型開久了，有些老司機會用油門控制升降擋，而在合理速度下儘早升擋的，就會比更晚升擋的省油。

正確的自動擋加速方式是

，在勻速起步適當踩油門後，一擋、二擋的轉速控制在2000rpm內，三擋以後2000rpm左右，稍收油門，且不要離開油門，然後再次略微深踩油門，讓車輛識別升擋需求，從而儘快升擋。

也就是說，在固定油門開合深度的情況下，稍微收回油門，再次踩回剛剛收油前的油門開度，車輛會盡快完成升擋。如果開始就逐漸深踩油門，那麼車輛會識別為仍需儘快加速，因此，在加速時車輛會延緩升擋，以保證低擋位有更好的加速性。

不拉重物、不加滿箱油

在自動擋行車的時候，除了油門剎車的操作外，經常在車裡放重物會增加行車時的配重，所以油耗較高也正常。此外，往往被車友忽略的是，經常加滿油在市區行車，也會增加油耗，因為一滿箱油也是不小的重量。

市區加油站較多，不同於長途行駛到外地，因此，在市區上下班行車時，無需每次加滿油行駛，只需半箱及以下油量即可，根據車輛的油耗而定。這樣會一定程度上為車主降低油耗。

夏季正確使用空調

都說夏天開空調比較費油，實際上是對的。空調壓縮機不僅會消耗一部分燃油，而且大功率開啟空調後，小排量自吸的車型動力會明顯下降，導致大油門加速會更費油。

在夏季，不要把空調開到最低，也不要最低擋或最高擋長時間開啟空調。將空調調節風量在三分之一到四分之三範圍即可，溫度根據實際情況調節至舒適即可，不宜過低。

此外，有些車主怕開空調費油，就儘可能開窗通風，這確實一定條件下能夠省油，比如在市區低速行駛的情況下。如果是高速行駛時，開窗所帶來的風阻會增加車輛行駛的負荷，需要更大油門進行加速。這種情況下，開啟空調反而比開車窗通風更省油。

隨著自動擋車型的越來越多，大多數使用者都回不去手動擋省油的年代了。不過，自動擋只要正確駕駛，學會技巧，也會接近於手動擋的油耗。

如今，CVT變速箱、雙離合變速箱以及9AT等變速箱都有很不錯的燃油經濟性表現，開車費不費油，除了硬體外，駕駛者怎麼駕駛才是最核心的。所以，自動擋節油的方式，大家記住了嗎？