攬境 點選瞭解詳情
作者 | 沈天香
編輯 | Jane
出品 | 幫寧工作室（gbngzs）
古老的永寧門下，一場頗具氣勢的釋出會，猶如一汽-大眾持續不斷的SUV攻勢。
2021年6月24日，一汽-大眾
攬境
（配置
|詢價）
在西安上市，售價為29。99萬～39。99萬元，作為一汽-大眾旗下首款大型旗艦SUV，作為大眾品牌全球尺寸最大SUV，攬境的到來，不僅填補一汽-大眾該細分市場空白，還將承擔大眾品牌向上重任。
時值一汽-大眾30週年之際，其產品矩陣達到最豐富狀態——從轎車到SUV、從傳統燃油車到新能源電動車型全覆蓋。
攬境 點選瞭解詳情
攬境
29。99-39。99萬元
詢底價
探嶽
18。69-26。49萬元
3。58萬
詢底價
探歌
15。89-20。49萬元
3。15萬
詢底價
回到2016年，那是中國市場SUV高速發展的黃金年代，當年SUV對乘用車整體貢獻度高達88。1%。一汽-大眾在沒有SUV車型的情況下，達成131。5萬輛銷量，同比增長17。3%。
儘管轎車矩陣表現強勢，但在2017年年初舉辦的一場溝通會上，一汽-大眾沒有掩蓋對SUV車型的渴望。SUV車型規劃亦隨之浮出水面，一汽-大眾明確表示，2018年要解決SUV產品缺失問題。
2017年廣州車展，基於海外版T-Roc車型改進的T-ROCSTAR概念車首發。2018年4月，T-ROC中文名定為
探歌
（配置
|詢價）
。又3個月後，探歌在深圳上市。千呼萬喚始出來，一汽-大眾終於結束產品矩陣結構性失衡時代。
攬境 點選瞭解詳情
這僅僅是個開始。探歌上市2個月後，第二款SUV
探嶽
（配置
|詢價）
上市，定位為中型SUV。發展到現在，探嶽系列推出GTE插電式混合動力車型、擁有coupe造型的探嶽X和搭載運動套件的探嶽R-Line，以滿足消費者多樣性選擇。
一汽-大眾SUV家族中的第三位成員，定位為小型SUV的探影於2019年12月上市。該車基於MQB-A0平臺打造，是大眾品牌在華首款採用全新品牌標識的車型。
SUV車型的到來，讓一汽-大眾更具有市場話語權。
2019年，捷達品牌從VW品牌中獨立，成為一汽-大眾旗下第三品牌。當年，一汽-大眾以213萬輛銷量、同比增長3。8%的成績單，成為國內首家跨入年銷量210萬輛的汽車製造商。
殊榮不止於此。作為銷售規模最大的企業，透過強化新車攻勢、最佳化產品結構、新增入門品牌，一汽-大眾成為合資第一陣營中唯一保持正增長的企業。2020年持續增長態勢，成為國內唯一一家產銷均突破200萬輛的乘用車企業。
對一汽-大眾旗下VW品牌而言，捷達獨立犧牲了一部分品牌銷量，好在有SUV產品結構最佳化這一新增長點。對一汽-大眾而言，捷達獨立帶來更大發展空間，助其持續佔據行業銷量領頭羊地位。
隨著攬鏡的到來，一汽-大眾SUV產品矩陣已完成從小型、緊湊型到中型，再到中大型的佈局。
攬境基於大眾MQB41B平臺打造，擁有5152mm車長和2980mm軸距。作為大眾品牌全球最大旗艦SUV，甚至超過寶馬X5和奧迪Q7。其中，攬境6座版本配備行政老闆座椅，7座版本座椅組合如魔方靈活變化，充分滿足商務接待和多人家庭出行的差異性需求。
為兼顧家庭與商務出行多種場景，攬境的配置亦做到大眾品牌最佳。其搭載2。5T V6發動機，搭配與奧迪S3和高爾夫R同款的博格華納-瀚德第6代4 MOTION四驅系統。
在國家“三胎政策”引導下，攬境推出可謂正當其時，但橫亙在攬境面前的難題也不小。
其一，攬境面對的是SUV增速一再放緩的市場。根據乘聯會資料，今年5月，國內SUV銷量為73。6萬輛，環比下降3。9%，同比下降2。4%，首次遇到市場“雙降”。
其二，在SUV市場，日系車型仍佔據絕對優勢。
5月，在排名前15位SUV中，日系便佔據其中6個席位。儘管日系SUV更多是在小型和緊湊型等低端市場佈局，但該細分市場份額其實最大。德系汽車企業中，除豪華SUV外，南北大眾上榜車型為途觀和探嶽，佔據中高階市場重要位置。
其三，中大型SUV市場，是合資品牌較難突破的市場。
隨著中國汽車市場整體消費升級，平均售價30萬元左右的合資品牌中大型SUV，正不斷被豪華品牌蠶食。
以5月銷量為例，上汽大眾途昂達到5528輛，同比下滑40。6%。今年前5個月，其累計銷量1。8萬輛，同比下滑12。3%。此外，福特探險者、雪佛蘭開拓者月銷量僅在千輛上下。
對攬境而言，第一步，力爭成為合資中大型SUV市場的領先者；第二步，與不斷下探的豪華品牌搶佔份額。
綜上分析，亦不難看出一汽-大眾在SUV領域的優勢與短板。其優勢在中型SUV領域，依靠探嶽系列車型把握市場話語權。其短板在小型、緊湊型SUV市場，需突破瓶頸，打破日系壟斷地位。
因此，一汽-大眾接下來的戰役，應在穩固優勢領域地位基礎上向上拓展，向下則要思考如何啟用和出圈。
至少目前來看，從“探”到“攬”，在最佳化SUV產品結構這場戰役中，一汽-大眾已獲得階段性勝利。