隨著二胎和三胎政策的放開，大家對“帶娃”的需求越來越高，空間大僅僅是達標的合格線，現在的消費者對科技、好用、輔助駕駛提出了更高標準。

同時有很多人開始意識到，在家庭實用性這塊，如果有7座的剛需，MPV才是最正確的選擇，多大尺寸的轎車和SUV都有這的那的不便。

所以MPV市場，也將是未來幾年的增長點。

不過空間和舒適度這兩個維度，仍然是衡量一款MPV是否合格的基礎。一家人出行除了安全座椅和兒童椅，少不了很多很多行李，這是常規尺寸的轎車和SUV很難滿足的。

大通

G50 PLUS的尺寸達到4825/1825/1778毫米，軸距有2800毫米，第二排和第三排的乘坐空間做到了同級最大。

另外第二排配備了小桌板，你坐在第二排給孩子衝奶粉都是沒問題的，照顧孩子之餘也可以開啟膝上型電腦工作。

第三排也有不得不說的亮點，比如同級最大的窗戶，頭頂同樣有全景天窗，即使坐在第三排也不覺得壓抑。

況且第三排也是有ISOFIX兒童座椅介面，以及延展到第三排的側氣簾，有效保證乘客們的安全。

既然乘客的空間和安全性有了保障，儲物空間也是很重要的，G50 PLUS全車共有52處的儲物空間，輕鬆收納一家老小的出行必需品，這也是一種幸福感。

後備箱空間你們也不用太擔心，即便坐滿三排，後面依然放得下一個二十八寸和兩個二十寸的行李箱，再有搭配腳踢的感應電動尾門，你拿著行李騰不出手的時候非常實用。

當然啦，空間的好用和實用是G50 Plus的基本操作，智慧化這塊更是一大升級。

G50 PLUS採用了360°環抱式設計，前面是雙12。3英寸大屏，內建有大通自主開發的蜘蛛智聯2。0版本，深度整合了微信生態的核心能力，包括社交功能、極速語音等多元化板塊。

最簡單的，你說一句“你好，大通”，接下來就可以向好友傳送語音訊息；再有是擁有QQ音樂、喜馬拉雅、微信讀書等娛樂；語音識別也做到了600毫秒的超快速響應，你可以像正常聊天一樣和TA交流。

不止如此，大通G50 PLUS配備了“藍芽星鏈”，就是手機可以當鑰匙使用，你保持藍芽暢通即可正常開門、開車。

除了蜘蛛智聯，大通G50 PLUS甚至有蜘蛛智駕全面升級的ADAS 2。0駕駛輔助系統，經過100萬公里的路試以及40種複雜工況的測試，遠超同類ADAS系統。

有了這駕駛輔助系統，G50 Plus透過100°EQ4高精度攝像頭、和毫米波雷達組合應用，可實現0-130KM/H的全速域、零限制、橫縱向高精度跟車，全面覆蓋包含擁堵、路口跟停、上下坡等在內的20餘種複雜工況。

面對跟車、過彎、上下匝道、社會車輛變道，G50 PLus都可以很輕鬆地應對和結對。

當然也少不了一鍵泊車，系統識別到車位後，即可解放雙手，車輛將自行倒車入庫。

如果車位過窄沒辦法上下車，這車也有遙控泊車功能，透過手機APP遙控車輛啟動，控制直線前進、倒退，方便你上下車。

雖然這是一款MPV，但G50 Plus做到的遠遠超出了MPV的範疇，連轎車和SUV也不一定有這麼科技，這才是新時代的“帶娃神器”。