近幾年

法拉利

的電氣化程序越來越快，剛剛釋出的296GTB就是法拉利旗下的第三款電氣化車型，在命名上也延續了法拉利的命名傳統，296分別代表2。9升的排量和6個氣缸。

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在外觀方面，這款新車的設計語言非常乾淨利落，並沒有以往488，F8那種比較激進的設計，整體是

Roma

（配置

|詢價）

那種比較圓潤的風格，淚滴形狀的大燈和前包圍的雙邊散熱設計給人極強的視覺衝擊力。

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法拉利Roma

238。00-238。00萬元

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法拉利488

449。90-449。90萬元

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後窗類似空氣橋的設計看上去非常運動，另外為了提升尾部的空氣效應，這款新車還把排氣裝置放在了尾部中央，再加上比較扁平化的尾燈設計，整個車尾的設計簡潔但是還是充滿了濃濃的法拉利風格。

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法拉利的內飾設計在超級跑車品牌裡面還算是比較精緻和豪華的了，296GTB採用了大量的碳纖維和皮質材料，同時放棄了法拉利傳統的指標式儀表盤，採用了充滿科技感的全液晶儀表盤，進一步提升了車內的質感。

在動力方面，296GTB車型採用了具有120度缸體夾角的2。9T雙渦輪增壓V6發動機，配合插電式混合動力系統，雖然它只是一款採用V6發動機的法拉利，但是最大綜合輸出公里可以達到830Ps，最大扭矩可以達到740牛·米，與之匹配的是經過最佳化的8速雙離合變速箱。根據法拉利官方公佈的百公里加速時間為2。9秒。