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新日產逍客排隊下線,換裝新一代1.3T,增加四驅,不比繽智香?

全新日產

逍客

(配置

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排隊下線,換裝新一代1。3T,增加四驅,不比

繽智

(配置

|詢價)

香?

在日產陣營中逍客的銷量並不低,但是名氣往往比不上

奇駿

(配置

|詢價)

以及軒逸這些車型,以至於這款車已經更新了很多人還不知道,而新軒逸以及奇駿還沒落地就已經沸沸揚揚。近日在工廠全新日產逍客也已經排隊下線,就新車而言,變化之處不僅在外觀方面的更改,最觸動人心還是動力方面的升級,這一點也會吸引更多乃年輕人的注意,讓主要的對手繽智感到壓力。

逍客 點選瞭解詳情

逍客 點選瞭解詳情

逍客

15。49-18。89萬元

2。42萬

詢底價

繽智

12。78-17。68萬元

2。11萬

詢底價

奇駿

18。88-27。33萬元

3。52萬

詢底價

外觀上新逍客也做了年輕化的調整,中網更改圓潤風格變得稜角分明,氣質更加犀利,V字鍍鉻飾條也採用雙拼色處理提升時尚感與個性,格柵兩側採用分體燈組,可以看出這個新燈組的造型跟新一代的奇駿還是很像的,十分張揚個性。側面得益於雙拼車身以及懸浮車頂的處理,相當拉風,尾部菜刀式的尾燈組也很亮眼,年輕時尚程度絲毫不弱於奇駿,更不輸給繽智。

逍客 點選瞭解詳情

而在內飾方面,日系車固有的特色就是愛用懸浮大屏,雙田一產都是這樣,逍客也沒能例外,採用了一顆懸浮螢幕配合液晶儀表的設計,面板上裝飾性的元素也不多,儘管沒有廉價感,但是對比同級別的車型也沒有什麼突出的地方,跟繽智一樣只能說中規中矩。此外這款車更新了轉型輔助以及停車輔助,操控體驗還是有所升級的。

相比之下這款車動力上的升級也很大,換裝了新一代的1。3T發動機,匹配CVT後,可以提更十分強悍的輸出,頂配還會推出一個1。5T的版本,增加了四驅技術,選擇更加豐富。此外新款逍客也會引入混動系統,這個版本也將成為次世代銷售的主力,日產在技術方面還是不會太令人遺憾的。相比奇駿的三缸策略,可以看出逍客的步伐走得更加穩穩當當。

綜合來看,新款逍客穩紮穩打,在原有的基礎上進一步加強,不僅外觀更加吸引年輕車主,動力上也覆蓋了更多的選擇。在剛過去的好幾個月份,逍客的實際表現也很穩,都維持在單月1萬以上,儘管比繽智還遜色一些,但是這款車預售12萬左右的價效比,還是比繽智香很多的,後期的表現無疑會很穩當。對於新一代的逍客你有什麼看法呢?

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