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日產奇駿終於改款亮相!高階感十足,開出去比奧迪還有面子

日產

奇駿

(配置

|詢價)

終於改款亮相!高階感十足,開出去比

奧迪

還有面子。

說到日產奇駿,大家都知道,可以說在哪裡都有,這輛車的優點是空間大,車的成本低,但是,由於其他車型的更新,日產奇駿在不知不覺中顯得有些老了,終於期待著奇駿的改革,現在海外模特已經來店裡了,我覺得離國內的改款也不遠了。

奇駿 點選瞭解詳情

新模型的奇駿是由CMF-C/D架構構成的,採用了全新的設計,外觀方面比現在的車型更為犀利,更現代、更高階,只留下了前面臉上V-motion的設計語言,其他方面都是嶄新的設計,比現金中的庸碌設計更有層次感,總之我真的很喜歡,也有隻國產就馬上有車的網路使用者。

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奇駿

18。88-27。33萬元

3。44萬

詢底價

內飾部分的變化也很大,新車採用了最新的家族史設計風格,採用了層次感強的中控臺,奧迪的同花樣的浮游式中控螢幕,物理按鈕也是一樣,我覺得這個很好。

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現在很多車型採用了觸屏式設計,我個人覺得不方便,我覺得這樣的物理按鈕更實用,如果習慣了熟悉的話,物理按鈕就完全可以盲操作了,另外,新型別的奇駿採用了電子式的酒吧設計,看起來很時尚,整體來說,內部裝修的變賣,設計和工藝品都很成功。

關於配置,首先在燈組方面採用了流行的分隔設計,我認為關於光源應該使用LED光源,內部裝飾也有氣氛燈和全景天窗,還有,強調一些技術感覺的無線充電、無線卡、BOE音訊以及各種安全支援系統的良好適應性配置。

關於動力,至今為止有很多人吐槽說2。0L的動力很弱,但這次還不能說在國內具體符合什麼樣的動力,海外版搭載了2。5L的自然吸氣,最大輸出功率135KW,最大扭矩245m,變速器依舊是CVT的無階段變速,看到這個CVT,很多人會吐槽為什麼不是AT,但是我覺得沒辦法,日產的主菜是CVT。

整體來說,更新版的奇駿看起來非常好吃,看著心裡七上八下的,大空間、低耗油量、後期汽車成本低是奇駿的優點,只有2。0L動力差、後車門塑膠材質,我相信,如果新型的奇駿能夠提高動力,提高材料質量,銷售量也會隨之上升,以上是我修改過的奇駿的簡單享受,你覺得這樣的變更怎麼樣?

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