對於當下國內的消費者來說，30萬預算已經能夠達到中高階車型的狀態，能夠選擇到很多豪華品牌的車型，在SUV系列能夠選到低配的奧迪Q5L，在轎車系列能夠選到

寶馬3系

（配置

|詢價）

，而在MPV系列也能夠選到別克GL8，同時這樣的價格水平，也可以選擇到一些主流品牌的經典SUV車型，包括大尺寸的

漢蘭達

（配置

|詢價）

，價效比比較突出的沃爾沃xc60，而當下全新一代的

領克09

亮相，雖然當下價格水平沒有曝光，但是車型基本能夠涵蓋到30萬級別，而30萬買臺吉利，是消費者“人傻錢多”，還是吉利“盲目自大”？

領克09

領克09 點選瞭解詳情

領克09 點選瞭解詳情

領克09

未上市

詢底價

漢蘭達

23。98-32。58萬元

-0。53萬

詢底價

寶馬3系

29。39-40。59萬元

3。59萬

詢底價

當下的消費者群體早已過了衝動消費的年代，所以並不存在人傻錢多的狀態，消費者對於新一代車型的判斷還是比較準確的，從目前領克車型在國內市場的熱度來看，消費者的認可度還算是比較高，因為領克涵蓋了轎車和全品類的SUV，從10萬級別到30萬級別不等，而當下全新一代的領克09，也是代表著領克旗下最大尺寸的SUV，對於自身的產品力有著很強的自信心，而消費者對於新鮮事物的接受能力也在提升。

領克09 點選瞭解詳情

而當下的吉利並不是盲目自大，而是對於整個市場有著很高的期待，當下國內年輕消費者的經濟能力和購買能力比較強，對於豪華大尺寸SUV的需求也比較高，當下吉利和領克兩個品牌，在國內市場的認可度還不錯，所以也在試著推出價格水平更高，產品力更加突出，豪華感和高階感更加具有競爭力的車型。

這一次的領克09並不是試水車型，而是真正的要進攻國內豪華SUV市場，從車型整體的定位來看價格水平的主流狀態並不在30萬級別，入門車型和走量車型會在20萬級別展開，但是頂配車型會觸碰到30萬級別，僅僅面向少部分對配置功能和豪華感有極致追求的消費者，所以領克09依然會考慮到消費者的用車價效比。