大家買車後，在之後的保養方面一定會更加小心，其實很多人都無視保養的問題， 保養不僅僅是汽車的油，濾芯等也要保養汽車的輪胎， 如果有人不太重視自己車的輪胎行駛公里和輪胎的磨損狀況，在後面行駛的時候就容易爆胎， 所以輪胎維護上的問題是，一輛車到底跑了幾公里後要換輪胎？

我們先談談輪胎索引這個問題，其實很多業主從沒聽說過輪胎索引， 別說怎麼走， 輪胎索引的解釋是更換四個輪胎， 各輪胎在行駛中有各自受力的問題， 例如，前輪總是轉向，因此前輪的摩擦比後輪重， 右前輪一定比左前輪的摩擦大， 因此，各輪胎間的摩擦損傷狀況各有不同的表現，輪胎的位移透過調換這些輪胎的位置，從而使輪胎的壽命更長，提高汽車的穩定性， 這就是輪胎的位移。

再想想輪胎索引的方法吧， 輪胎索引是透過摩擦來選擇索引的， 有些輪胎不需要像雪一樣的輪胎和像靠背那樣的索引， 他們在設計時控制平衡摩擦力以減少輪胎的損傷， 在四驅動汽車中，輪胎的磨損大多集中在前後輪胎上更換輪胎時，需要前後更換，前後更換前輪， 另外，一般來說，前驅車和後驅車型，需要將左前換成右後輪，相反，將右後換成左前輪， 這樣可以平衡四個輪胎之間的損傷，保持車身平衡。

知道更換輪胎後，我們總是觀察輪胎上的花紋設計是否磨損， 輪胎出廠時為了很好地配合汽車制動系統，輪胎上有很多花紋和炫耀的粒子， 如果這些圖案磨損變乾淨，汽車在行駛中制動系統就不那麼敏感，在下雨和下雪的日子容易打滑， 所以，大家在定期更換輪胎後也要觀察輪胎的損傷情況，兩者都要認真對待。

最後是輪胎的更換時間， 如果汽車從8000公里到1萬公里左右，不管你行駛的路面如何，輪胎都會發生相應的磨損情況， 所以，不要在汽車出問題時，或者更嚴重地爆胎後才驚訝於輪胎的更換， 大家平時一定要注意換輪胎，然後觀察輪胎的磨損情況，安全移動最好。